◾
Rozładowany/e akumulator(y).
◾
Kosiarka jest przeciążona, a kontrolka stanu
kosiarki miga na pomarańczowo.
◾
Podwozie kosiarki jest zapchane trawą i
zanieczyszczeniami.
Kosiarka niespodzi-
ewanie wyłącza się
◾
Akumulator(y) lub instalacja elektryczna
podczas koszenia.
kosiarki są przegrzane. Jeśli akumulator jest
przegrzany, kontrolka stanu kosiarki zgaśnie.
Jeśli kosiarka jest przegrzana, kontrolka
stanu kosiarki będzie świecić światłem
ciągłym na pomarańczowo.
◾
Tryb prędkości ostrza nie jest ustawiony
prawidłowo.
◾
W przypadku usterki elektroniki kosiarki,
kontrolka stanu kosiarki będzie migać na
przemian na czerwono i zielono.
◾
Obluzowane ostrze tnące.
◾
Ostrze tnące jest niewyważone.
◾
Ostrze tnące jest skrzywione.
◾
Wygięty wał silnika.
Nadmierne drgania.
◾
Kosiarka jest ustawiona na koszenie zbyt
dużej ilości trawy za jednym razem.
◾
Tryb prędkości ostrza nie jest ustawiony
prawidłowo.
◾
Ostrze nie zostało dokręcone wymaganym
Silnik pracuje, ale
momentem dokręcania.
ostrze nie kosi trawy.
GWARANCJA
POLITYKA GWARANCYJNA EGO
W celu zapoznania się z wszystkimi warunkami polityki gwarancyjnej EGO prosimy wejść na stronę egopowerplus.eu.
KOSIARKA Z AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM 56 WOLTÓW— LMX5300SP
◾
Naładować akumulator.
◾
Sprawdzić, czy pod podwoziem nie
nagromadziła się trawa i w razie
potrzeby usunąć ją. Zwiększyć
wysokość koszenia lub zmniejszyć
prędkość koszenia.
◾
Usunąć z podwozia kosiarki
nagromadzoną pod nim trawę.
Zwiększyć wysokość koszenia i/lub
kosić węższy pas trawy.
◾
Pozwolić akumulatorowi/om ostygnąć.
◾
Wyczyścić wlot powietrza, zgodnie
z opisem podanym w części
„Czyszczenie wlotu powietrza".
◾
Wybrać niższe ustawienie prędkości
ostrza.
◾
Skontaktować się z centrum
serwisowym EGO.
◾
Przykręcić śrubę ostrza.
◾
Skontaktować się z centrum
serwisowym EGO.
◾
Wymienić ostrze.
◾
Skontaktować się z centrum
serwisowym EGO.
◾
Ustawić podwozie na większą
wysokość koszenia.
◾
Ustawić niższe ustawienie prędkości
ostrza.
◾
Dokręcić ostrze. Zalecany moment
dokręcania śruby ostrza wynosi
50-60 Nm.
PL
127