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Idiomas disponibles
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7. Cerrar la válvula de la gasolina. Esta indicación es espe-
cialmente importante si la máquina va a ser transportada
en un remolque o similar.
8. Extraer la llave del seccionador general.
El motor podría estar muy caliente después de
apagarlo. No toque el tubo y las partes
adyacentes. Existe peligro de quemaduras.
5.6. DESPUÉS DEL USO
• Dejar enfriar el motor antes de colocar la máquina en
cualquier ambiente.
• Efectuar la limpieza (apart. 6.3).
Cada vez que se deje la máquina sin vigilancia, se abandone
el puesto de conducción o se aparque la máquina:
1. Parar la máquina.
2. Subir el conjunto de dispositivos de corte hasta la posición
de altura máxima.
3. Verificar que todas las partes en movimiento estén
completamente paradas.
4. Retirar la llave de encendido.
6. MANTENIMIENTO
Las normas de seguridad están descritas en el cap. 1.
Respetar estrictamente dichas indicaciones para no sufrir
graves riesgos o peligros:
Antes de efectuar cualquier control, limpieza o intervención
de mantenimiento/regulación de la máquina:
• Desactivar el dispositivo de corte.
• Parar la máquina.
• Poner en punto muerto.
• Poner el freno de estacionamiento.
• Detener el motor.
• Asegurarse de que todos los componentes en movimiento
se detengan.
• Retirar la llave de encendido.
• Llevar puesta indumentaria adecuada, guantes de trabajo
y gafas de protección.
IMPORTANTE Nunca dejar la llave conectada o al alcance
de niños o de personas no autorizadas.
6.1. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
La transparencia de la ventana (17:A) del depósito facilita
el control del nivel. No llenar completamente el depósito
para que, al calentarse la gasolina, pueda expandirse sin
desbordarse.
IMPORTANTE Utilizar solo gasolina sin plomo. No mezclar
la gasolina con aceite.
IMPORTANTE No verter gasolina sobre partes de plásti-
co para no dañarlas; en caso de vertido accidental, enjuague
en seguida con agua. La garantía no cubre los daños en las
partes de plástico de la carrocería o del motor causados por
la gasolina.
6.2. CONTROL Y LLENADO ACEITE MOTOR
IMPORTANTE Seguir todas las prescripciones contenidas
en el manual de instrucciones del motor.
Controlar el nivel del aceite antes de cada uso.
Mod. Honda GXV 630; 660; 690 (18):
1. Limpiar alrededor de la varilla. Desenroscarlo y extraerlo.
2. Limpiar la varilla.
3. Introducir completamente la varilla sin enroscarla en
su posición.
4. Extraer nuevamente la varilla.
5. Controlar el nivel de aceite.
6. Rellenar, si el nivel está por debajo de la marca "FULL".
Mod. B&S 8270; B&S VANGUARD 18HP (19 y 20):
1. Limpiar alrededor de la varilla.
2. Desenroscarlo y extraerlo.
3. Limpiar la varilla.
4. I ntroducir completamente la varilla y enroscarla en su
posición.
5. D esenroscar y extraer nuevamente la varilla.
6. Controlar el nivel de aceite.
7. R ellenar, si el nivel está por debajo de la marca "FULL".
6.3. LIMPIEZA
• Indicaciones generales
Después de cada uso, limpiar respetando las siguientes
instrucciones:
• No usar chorros de agua y evitar mojar el motor y las
partes eléctricas.
• Extraer los restos de hierba y el fango acumulados en el
interior del chasis.
• Verificar siempre que las tomas de aire estén libres de
residuos.
• No utilizar líquidos agresivos para limpiar el chasis.
• Para reducir el riesgo de incendio, mantener el motor
limpio de residuos de hierbas, hojas y grasa excesiva.
1. Limpiar la toma de aire de refrigeración del motor (18:A).
2. Después de la limpieza con agua, poner en marcha la
máquina y el conjunto del dispositivo de corte instalado
en ella para eliminar el agua que podría penetrar en los
cojinetes y causar daños.
6.4. BATERÍA
Leer y respetar atentamente el procedimiento de recarga
descrito en el manual que se adjunta a la batería. Si no se
respeta el procedimiento o no se carga la batería, se podrían
producir daños irreparables a los elementos de la batería. Una
batería agotada debe ser recargada lo más pronto posible.
Carga por motor:
1. En el caso de una batería nueva, conectar los cables
a la batería.
2. Sacar la máquina al aire libre.
3. Arrancar el motor según las instrucciones de este
manual.
4. Dejar el motor en marcha continuamente durante 45
minutos (tiempo necesario para cargar completamente
la batería).
5. Apagar el motor.
Carga por cargador de baterías.
IMPORTANTE La carga de la batería se debe efectuar con
un equipo de tensión constante. Otros sistemas de recarga pue-
den dañar irreparablemente la batería.
6.5. MANTENIMIENTO DEL DISPOSITIVO DE
CORTE
No tocar el dispositivo de corte hasta que se
haya retirado la llave de encendido y el dispositivo
de corte se haya detenido por completo. Prestar
atención ya que el dispositivo de corte puede
moverse incluso con la llave extraída (para
modelos de batería).
ES - 7
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