Stiga PARK PRO 340 IX Manual De Instrucciones página 77

Poškozené, zkřivené nebo opotřebené žací ústrojí
nechte vždy vyměnit, včetně příslušných šroubů,
aby bylo zachováno jeho vyvážení.
DŮLEŽITÉ Vždy používejte originální střihací zařízení ozna-
čené kódem uvedeným v tabulce „Technické parametry".
7. PŘEPRAVA, USKLADNĚNÍ
A ÚDRŽBA
7.1. PŘEPRAVA
Při manipulaci se strojem je třeba:
1. vyřaďte žací ústrojí;
2. zvedněte celek žacího ústrojí do nejvyšší polohy;
3. zastavit stroj a vyjmout klíč zapalování;
4. odpojit převodovku (odst. 4).
Při přepravě stroje na kamionu nebo přívěsu je třeba:
• použít dostatečně odolné, široké a dlouhé přístupové
rampy;
• nakládat stroj s vypnutým motorem, s klíčem zapalování
vyjmutým z jeho uložení, bez řidiče a výhradně jeho
tlačením vhodným počtem osob;
• zavřít ventil přívodu paliva (je-li ve výbavě);
• spustit montážní celek žacího ústrojí;
• umístit stroj tak, aby nepředstavoval pro nikoho nebezpečí;
• zapojit převodovku (odst. 4);
• pevně jej zajistit k přepravnímu prostředku pomocí lan
nebo řetězů, abyste zabránili jeho převrácení a případnému
poškození.
8. IDENTIFIKACE ZÁVAD
ZÁVADA
1. Konzole se nezapne.
2. Konzole se nezapne.
S hlavním odpojovačem v poloze
«I» a klíčovým přepínačem
v poloze «I» zůstane konzola
vypnutá.
3. Startér se neotáčí.
S klíčovým přepínačem v poloze
«I» se rozsvítí displej, ale
stiskem tlačítka «START / STOP
ENGINE» se startér neotáčí.
7.2. SKLADOVÁNÍ
Pokud má být stroj uskladněn po dobu delší než 30 dnů:
• Nechte vychladnout motor
• Odpojte kabely akumulátoru a uložte jej na suché
• Vyprázdněte palivovou nádrž a postupujte podle pokynů
• Důkladně vyčistěte stroj.
• Zkontrolujte, zda stroj neutrpěl škody. V případě potřeby
Stroj skladujte:
• se spuštěnou sestavou žacího ústrojí;
• na suchém místě;
• tam, kde je chráněn před povětrnostními vlivy;
• podle možností přikrytý plachtou;
• na místě, kam nemají přístup děti;
• před uskladněním stroje se ujistěte, že jste vyjmuli klíče
Při opětovném uvedení stroje do činnosti:
• se ujistěte, že nedochází k úniku benzinu z hadic,
• připravte stroj podle popisu v kapitole „5 Použití stroje".
POZNÁMKA Je nezbytné provést kompletní dobití akumulá-
toru alespoň jednou za měsíc a vždy před obnovením činnosti.
POZNÁMKA Stroj ukládejte tak, aby nepředstavoval ne-
bezpečí v případě kontaktu s lidmi, ať už náhodného, nebo na-
hodilého.
PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA
Hlavní odpojovač na klíč v poloze
«O».
Nesprávně zapojený akumulátor.
Zcela vybitý akumulátor.
Spálená pojistka.
Nedostatečně nabitý akumulátor.
CS - 8
a chladné místo.
v příručce k motoru.
se obraťte na autorizované servisní středisko.
a odložili nářadí použité při údržbě.
z palivového ventilu a z karburátoru;
ŘEŠENÍ
Uveďte hlavní odpojovač na klíč
do polohy «I».
Uveďte klíčový přepínač a hlavní
odpojovač do polohy «O» a:
Zkontrolujte připojení akumulátoru.
Dobijte akumulátor.
Vyměňte pojistku.
Dobijte akumulátor.