Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
JMA
MOVE
wytwarzanych podczas kopiowania w kierunku użytkownika
urządzenia.
15. Osłona silnika: chroni układ przenoszenia ruchu z silnika
na głowicę obrotową frezu.
16. Oświetlenie: oświetla obszar roboczy za pomocą diod
LED.
17. Przełącznik frezu: służy do włączania lub wyłączania
obrotów frezu.
18. Wtyczka: służy do podłączenia zasilania.
1.
Wtyczka wyposażona jest w bezpiecz-
nik 6 A/220 V, chroniący przed ewen-
tualną awarią w obwodzie elektrycz-
nym.
19. Przełącznik główny: służy do uruchomienia lub wyłącze-
nia urządzenia.
4.5. KOMPONENTY I ELEMENTY FUNKCJONALNE URZĄ-
DZENIA
4.5.1. Wymiana frezu i pilota
Aby usunąć frez lub pilota, wystarczy poluzować śrubę gwin-
towaną mocującą oś uchwytu na narzędzia, a następnie
wyjąć dany element (frez lub pilota), pociągając go w dół.
Podczas montażu nowego narzędzia (frezu lub pilota) należy
zachować ostrożność, aby wprowadzić je do uchwytu na
narzędzia do oporu.
4.5.2. Prędkość frezu
Z prawego boku urządzenia znajduje się przełącznik dwu-
pozycyjny („0" i „I") służący do aktywacji prędkości obrotów
frezu:
0 = Frez zatrzymany
I = Obroty frezu
4.5.3. Blokada wózka na osi X
Blokadę wózka na osi X zaleca się stosować w przypadku
wykonywania frezowania lub nawiercania w linii prostej.
Aby zablokować lub odblokować wózek w tym kierunku,
należy skorzystać z odpowiedniej dźwigni.
4.5.4. Sprężynowanie pilota
Pilot może być wykorzystywany na dwa sposoby w zależnoś-
ci od wykonywanej pracy (ze sprężynowaniem lub blokadą):
URZĄDZENIE DO KOPIOWANIA KLUCZY
Pilot sprężynujący. Sprężynowanie pilota wykorzystywane
jest wyłącznie do kopiowania kluczy nawiercanych.
Aby uruchomić sprężynowanie pilota, wystarczy poluzować
odpowiednią dźwignię. Końcówka pilota powinna znaleźć
się nieco poniżej pozycji regulacji względem frezu. Dzięki
temu położeniu pilota można swobodnie wprowadzić klucz
oryginalny do otworu zanim rozpocznie się frezowanie
kopiowanego klucza. W ten sposób można uniknąć drgań i
gwałtownych przesuwów wózka.
Pilot zablokowany. Pilot zablokowany używany jest do
wykonywania kopiowania z przesuwem wózka. Zasadniczo
jest on wykorzystywany do kopiowania kluczy nacinanych
pionowo.
4.5.5. Regulacja pionowa pilota
W przypadku każdorazowej wymiany pary frezu i pilota
należy dokonać regulacji pionowej tych narzędzi. W tym celu
należy wykonać następujące czynności:
Zob. rys. 4A i 4B
- Zakotwić frez i pilota w odpowiednich uchwytach. Upewnić
się, że oba narzędzia są zakotwione, a ich końcówki stykają
się ze ścianą uchwytu w górnej części.
- Zakotwić 2 jednakowe klucze nieobrobione w szczękach.
- Uruchomić sprężynowanie pilota.
- Przekręcić regulator pilota na ok. 1 obrót w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby jego końcówka
znalazła się poniżej końcówki frezu.
- Uruchomić obrót frezu za pomocą odpowiedniego pr-
zełącznika.
- Opuścić głowicę tak, aby końcówka pilota wywierała na-
cisk pośrodku pióra klucza, stosując podobną siłę nacisku jak
podczas procesu kopiowania.
- Stale naciskając pilotem na klucz, stopniowo obracać
regulator pilota w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aż końcówka frezu delikatnie otrze się o powierzch-
nię klucza.
Publicidad
