Echo TC-210 Manual Del Operador página 40

MANTENIMIENTO
Nota: Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el
carburador se ajusta en cumplimiento con las regulaciones
de emisiones. Los ajustes del carburador, aparte de la
velocidad de ralentí, deben ser efectuados por un distribuidor
ECHO autorizado.
1. Antes de ajustar el carburador, limpie o reemplace el filtro de aire y la
rejilla del apagachispas.
Los dientes que rotan cortarán. No permita que los dientes
toquen cualquier cosa durante el ajuste del carburador. El
contacto con las puntas en movimiento puede causar lesions
graves.
2. Arranque el motor y hágalo
funcionar durante varios minutos
hasta alcanzar la temperatura de
operación.
3. Pare el motor. Gire la aguja de
ALTA velocidad (A) hacia la
izquierda para parar. Gire la
aguja de BAJA velocidad (B)
hasta el punto medio entre los
topes completamente hacia la
izquierda y completamente hacia
la derecha.
4. Ajuste de velocidad en vacío
Arranque el motor y gire el tornillo de ajuste de velocidad en vacío (C)
hacia la derecha hasta que las puntas empiecen a girar, después gire el
tornillo hacia la izquierda hasta que se paren las puntas. Gire el tornillo
hacia la izquierda 1/4 de vuelta adicional.
5. Acelere al máximo durante 2-3 segundos para eliminar el exceso de
combustible del motor y después vuelva a hacerlo funcionar en vacío.
Acelere al máximo para comprobar si se produce una transición
uniforme de marcha en vacío a acelerador máximo. Si el motor vacila,
gire la aguja BAJA (B) hacia la izquierda 1/8 giro adicional y repita la
aceleración. Siga ajustando hasta lograr una aceleración suave.
6. Compruebe las rpm ALTAS (A) con el acelerador completamente
abierto. Las rpm ALTAS deben fijarse según las especificaciones de la,
«Especificaciones», página de este manual.
7. Compruebe la velocidad de marcha en vacío y reajuste si es necesario.
Si se dispone de un tacómetro, la velocidad en vacío debe fijarse
según la especificación encontrada en la página «Especificaciones» de
este manual.
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B
A
C
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© 03/24 ECHO Incorporated
TC-210