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Elevación de un peso desconocido
Cuando no se conocen con exactitud las cargas a elevar, la per-
sona responsable del trabajo deberá comprobar que el peso de
la carga no exceda el GRÁFICO DE REGÍMENES DE CARGA
de la máquina en el radio donde será elevada.
Se recomienda que sienta el sentido en cada levantamiento
como una precaución frente a vuelcos. Un método es posicionar
el brazo de grúa a 90° sobre el lateral de la máquina. Levante
lentamente la carga hasta que se separe del suelo. Una eleva-
ción lateral es la más inestable y, al girar la carga a la zona fron-
tal, la estabilidad aumenta. NO AUMENTE EL RADIO DE GIRO
DESPUÉS DE LEVANTAR LA CARGA.
Si se recoge una carga en la zona frontal y oscila a la zona
lateral, se podría producir un-vuelco que produzca heridas
graves o mortales.
Elevación de un peso conocido
El gráfico de carga es el factor dominante cuando se elevan
pesos conocidos. Se recomienda que sienta el sentido en cada
levantamiento como una precaución frente a vuelcos. Siempre
que sea posible, eleve y gire la carga útil entre el área interme-
dia frontal.
Coger y llevar
La máquina tiene la capacidad de coger y llevar cargas útiles sin
añadir trabajo. Recomendamos que, cuando avance con una
carga útil suspendida, evalúe las condiciones reinantes y deter-
mine las precauciones de seguridad requeridas en cada caso.
Antes de intentar coger y llevar una carga deben tenerse en
cuenta los siguientes factores:
Alinee el brazo de grúa en dirección al sentido de la marcha.
Mantenga esta posición del brazo de grúa al girar la máquina.
Gire sólo cuando sea necesario, a la velocidad más lenta y a un
amplio radio de giro.
1.
Utilice la distancia del radio de elevación más corta posi-
ble.
2.
Mantenga la carga tan cerca del suelo como lo permitan
las condiciones.
3.
Provéase de cables de retención para evitar que la carga
péndulo. Si péndula, podría cambiar el radio. Un cambio
de radio puede exceder la carga del gráfico o producir con-
diciones de vuelco.
4.
Adapte la velocidad de avance a las condiciones en cada
caso.
5.
Evite arranques y paradas bruscas.
Operación
3-42
¡PELIGRO!
ZONA DE ELEVACIÓN
FRONTAL
ZONA DE
ELEVACIÓN
LATERAL
ZONA DE ELEVACIÓN
TRASERA
Figura 91
ZONA DE
ELEVACIÓN
LATERAL
HAAD3842
OP000496
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