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Arranque
► Con una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y pise a
fondo el pedal del embrague.
► Con una caja de cambios automática,
seleccione los modos P o N y pise a fondo el
pedal de freno.
► Pulse el botón "START/STOP" mientras
mantiene pisado el pedal hasta que el motor
arranque.
Motorizaciones diésel
Con temperaturas adversas o con el motor frío,
este no arranca hasta que no se apaga el testigo
de alerta de precalentamiento.
Si este testigo de alerta se enciende
después de pulsar el botón "START/
STOP":
► Mantenga el pedal pisado a fondo y no
presione el botón "START/STOP" de nuevo
hasta que el motor esté en marcha.
En todas las circunstancias, si no se cumple
alguna de las condiciones de arranque, se
muestra un mensaje y el testigo del botón
"START/STOP" se enciende en color naranja.
En algunas circunstancias, un mensaje indica
que es necesario girar el volante mientras se
presiona el botón "START/STOP" para ayudar a
desbloquear la columna de dirección.
Motorizaciones de gasolina
Con motorizaciones de gasolina,
después de un arranque en frío, el
precalentamiento del catalizador puede
producir vibraciones del motor que se
perciben claramente durante un máximo de 2
minutos (régimen de ralentí acelerado).
Si el motor se cala, libere el pedal del
embrague y vuelva a pisarlo a fondo. El
motor volverá a arrancar automáticamente.
Si las ruedas no están derechas,
aparece un mensaje indicando al
conductor que las enderece girando el
volante.
Apagado
► Inmovilice el vehículo con el freno de
estacionamiento.
► Con una caja de cambios manual, es
recomendable situar la palanca de cambios en
punto muerto.
► Con una caja de cambios automática, es
recomendable seleccionar los modos P o N.
► Pulse el botón "START/STOP".
En algunas circunstancias, es necesario girar el
volante para bloquear la columna de dirección.
El parpadeo del testigo del inmovilizador
o la alarma (candado) es normal y
permite activar las funciones.
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
Al apagar el motor, las funciones de
asistencia a la frenada y la dirección
también se interrumpen, por lo que podría
perder el control del vehículo.
No salga nunca del vehículo dejando la
llave electrónica dentro de él.
Accionamiento del contacto
sin arranque del motor
Con la llave electrónica en el habitáculo, las dos
primeras pulsaciones del botón "START/STOP",
sin pisar ninguno de los pedales, permiten
Conducción
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