Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
urządzenia i stanowić poważne zagrożenie dla użyt-
kownika. Producent nie ponosi odpowiedzialności
za szkody spowodowane błędnym użytkowaniem
lub błędną obsługą. To urządzenie nie jest prze-
znaczone do użytku komercyjnego. Użytkowanie
komercyjne powoduje unieważnienie gwarancji.
DANE TECHNICZNE
Nr modelu
Napięcie
Moc
Maks. ciśnienie
Wydatek powietrza
Praca ciągła
Cieżar
* Aby zapewnić optymalną trwałość urządzenia, nie
używać go bez przerwy przez dłużej niż 10 minut.
Po używaniu przez 10 minut należy wyłączyć je na
10 minut.
OPIS
Liczby w tekście odnoszą się do rysunków na
stronie 2-4.
Rys. A
1. Manometr (nie skalibrowany)
2. Włącznik
3. Kabel zasilający
4. Wtyczka do gniazdka samochodowego 12 V
5. Przewód powietrzny
6. Dźwignia zaciskająca
7. Zawór połączeniowy
8. Duży adapter zaworu do pompowanych produk-
tów
9. Mały adapter zaworu do pompowanych produk-
tów
10. Adapter zaworu do piłek
3. OBSŁUGA
Pierwsze użycie (Rys. A)
Nie wolno przykrywać otworów wentylacyj-
nych.
Nie używać urządzenia w środowisku
zapylonym. Takie użycie grozi pożarem i
może spowodować uszkodzenie urządzenia.
WWW.VONROC.COM
Postawić produkt na płaskiej i niepalnej po-
wierzchni. W zależności od produktu napełnianego
powietrzem, można użyć zaworu połączeniowego
(7) bezpośrednio lub w połączeniu z jednym z dołą-
czonych adapterów zaworu (8, 9, 10).
W przypadku napełniania powietrzem przedmio-
tów generujących przeciwciśnienie (np. częściowo
napełniona powietrzem opona samochodowa):
Włączyć produkt przed podłączeniem zaworu połą-
CR502DC
czeniowego (7) do opony.
12 V
Ten produkt nie jest przeznaczony do ciągłej pracy.
30 W
Został on opracowany w celu wytwarzania ciśnienia
10 barów / 145 PSI
powietrza, a nie jego objętości. Nie używać produk-
12 l/min
tu dłużej niż 10 minut bez przerwy, aby zapobiec
jego przegrzaniu i uszkodzeniu. Następnie pozwolić
maks. 10 min*
produktowi stygnąć przez co najmniej 10 minut.
około 0,55 kg
Podłączanie do gniazdka zapalniczki (Rys. A)
• Sprawdzić, czy produkt jest wyłączony: włącznik
• Podłączyć wtyczkę gniazda zapalniczki (4) do
Podłączanie zaworu połączeniowego bez adaptera
zaworu (Rys. A, B, C)
1. Otworzyć zawór połączeniowy (7); dźwignia
2. Włożyć otwarty zawór połączeniowy (7) w zawór
3. Trzymać zawór połączeniowy (7) i zamknąć go:
Sprawdzić, czy gniazdko zapalniczki
pojazdu jest wyposażone w bezpiecznik
odpowiednich rozmiarów.
(2) w pozycji „0".
gniazdka zapalniczki 12 V. Jeśli nie wie się, jak
to zrobić, proszę skorzystać z instrukcji obsługi
pojazdu.
Użyć skalibrowanego manometru (np. na
stacji benzynowej), aby sprawdzić
wymagane ciśnienie w oponie. Należy
koniecznie przeczytać informacje dotyczące
pompowania opon w instrukcji obsługi
pojazdu.
zaciskająca (6) będzie w położeniu przedsta-
wionym na rysunku B1.
pompowanego przedmiotu (w razie potrzeby,
najpierw zdjąć nakrętkę zaworu pompowanego
przedmiotu).
pchnąć dźwignię zaciskającą (6) w stronę zawo-
ru połączeniowego (7).
PL
39
Publicidad
