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IMPORTANT
•
Si le moteur s'arrête soudainement, sans attendre le refroidissement, sa vie utile
peut diminuer. Sauf en cas d'urgence, n'arrêtez pas le moteur brusquement.
•
Si le moteur surchauffe, n'essayez pas de l'arrêter brusquement. Faites-le
fonctionner à vitesse moyenne pour qu'il refroidisse progressivement et, ensuite,
arrêtez-le.
4.5.4 Vérifications à réaliser après l'arrêt du moteur
(a) Vérifiez la machine de façon générale. Vérifiez l'équipement de travail, la peinture et la
partie inférieure du véhicule (châssis de rodage). Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuites. Si un
problème survient, réparez-le au plus vite.
(b) Remplissez le réservoir de combustible.
(c) Pour éviter tout risque d'incendie, vérifiez qu'il n'y ait aucun papier ni résidu dans le
moteur. Nettoyez tout résidu ou saleté.
(d) Eliminez la boue incrustée dans le châssis de rodage.
4.5.5 Déplacement de la machine
Tournez le régulateur de combustible vers la droite pour augmenter la vitesse du moteur.
ATTENTION
•
Avant d'utiliser le levier de contrôle, vérifiez la direction du châssis de la chenille.
•
Si les roues motrices sont vers la partie frontale, la machine va se déplacer dans le
sens contraire à celle indiquée par le mouvement du levier.
•
Avant de conduire la machine, assurez-vous que la zone de travail soit dégagée et
faites sonner le klaxon avant de la démarrer pour vous assurer qu'il fonctionne
parfaitement.
•
Ne permettez que personne ne rentre dans la zone de travail.
•
Enlevez tout obstacle de votre route de travail.
•
La partie arrière de la machine n'a pas de visibilité, il faut donc faire très attention
quand vous vous déplacez vers l'arrière.
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