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Idiomas disponibles
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Falha
Ar no circuito de combustível
Injector de combustível obstruído
Tempo de injecção inadequado
Potência do motor
Pouca pressão de injecção
baixa
Filtro de ar obstruído
Entrada/Saída de ar inadequada
Rolamento partido
Falha na injecção da bomba
O motor está demasiado quente
Nível de líquido refrigerador baixo
Temperatura do sensor inadequada
Filtro de ar obstruído
Sobre Aquecimento
Correia do ventilador larga
do motor
Radiador sujo
O indicador de temperatura não funciona
correctamente
A característica do óleo do motor não é a adequada
Nível do óleo, baixo
Filtro de óleo obstruído
Pressão do óleo
Fuga no tubo de óleo
demasiado baixa
Temperatura do líquido refrigerador
A qualidade do combustível não serve
Fumo de escape
Filtro de ar obstruído
negro
Injectores defeituosos
Boquilhas em maus estado
Causa
440
Solução
Purgar o ar
Limpar
Ajustar o tempo de injecção
Verificar a pressão
Limpar o filtro
Ajustar
Substituir rolamento
Contactar com seu distribuidor
Verificar o radiador, o bloco e a
tensão da correia
Juntar refrigerador
Mudar sensor
Limpar
Esticar a correia
Limpar
Mudar
Mudar o óleo
Juntar óleo
Limpar
Reparar
Verifique as características do
refrigerador. Consulte o seu
distribuidor
Utilizar combustível adequado
Mudar o elemento filtro
Calibrar injectores
Substituir
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