TEST PASSAGGIO RUOTA
1. Azzerare la pressione dell'aria nella forcella premendo la valvola Schrader.
Le forcelle Marzocchi possono contenere aria a pressione elevata. AZZERARE
la pressione della camera principale prima dello smontaggio. In caso contrario,
si potrebbe verificare l'espulsione di componenti o fluidi dalla forcella, con
conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI.
2. Comprimere completamente la forcella.
3. Misurare la distanza dai bordi della ruota gonfia alla piastra, all'archetto e forcella e il
cannotto di sterzo. Attorno allo pneumatico devono essere presenti ALMENO 8,5 mm
di distanza libera.
AVVERTENZA DI PERICOLO
Se non si lasciano 8,5 mm di distanza tra la parte superiore dello
pneumatico gonfiato, la testa, l'archetto della forcella e il cannotto,
lo pneumatico potrebbe incastrarsi contro la testa quando la
forcella è completamente compressa. Ciò può causare FERITE
GRAVI O MORTALI.
4. Gonfiare per raggiungere l'impostazione desiderata utilizzando una pompa ad alta
pressione. Impostare il sag secondo le istruzioni online su www.Marzocchi.com.
5. È necessario ripetere questo test OGNI volta che si sostituiscono pneumatici o cerchi.
AVVERTENZA DI
PERICOLO
Non superare la pressione massima
consigliata:
La pressione massima dell'aria della
forcella BOMBER Z1 è di 8,3 bar (120 psi).
La pressione minima è: 2,8 bar (40 psi).
La pressione deve essere misurata a una
temperatura ambiente di 21-24 °C (70-75 °F).
Il normale intervallo di temperatura di
esercizio per i prodotti Marzocchi è
compreso fra -7 e 60 °C (20-140 ˚F).
AVVERTENZA DI PERICOLO
8,5 mm ≤
31
≥ 8,5 mm