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Idiomas disponibles
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Tube de pompe
(composants extérieurs)
16 Installer et asseoir le joint
d'étanchéité (21), lèvres d'abord, dans le
fond du dispositif de retenue (20).
17 Installer et asseoir le palier (22) dans le
fond du dispositif de retenue.
18 Installer le joint statique (23) sur le
dessus de la rallonge (24).
19 Visser la rallonge avec le bloqueur de
filetage, extrémité joint statique en
premier, dans le fond du dispositif de
retenue. Ne pas serrer à ce point.
REMARQUE
Si un apprêt est utilisé avec un bloqueur
de filetage, le temps de prise est
grandement réduit.
20 Installer le joint statique (6) dans le haut
du dispositif de retenue.
21 Installer et asseoir le palier (19), petit
diamètre d'abord, et un joint statique
supplémentaire (6) dans le haut du
dispositif de retenue.
22 Visser le tube (18) avec un bloqueur de
filetage, dans le haut du dispositif de
retenue. Ne pas serrer à ce point.
23 Installer et asseoir le joint statique (6)
dans l'adaptateur (5).
24 Visser l'ensemble de tube avec un
bloqueur de filetage dans l'adaptateur.
Ne pas serrer à ce point. Ne pas serrer
à ce point.
25 Installer le joint torique (4)
sur l'adaptateur.
26 Apply grease to piston (17) to aid
installation.
27 Installer l'ensemble de composants
extérieurs sur l'ensemble intérieur.
28 Utiliser une léger mouvement de torsion
pour passer devant le joint d'étanchéité.
29 Enfiler en même temps l'adaptateur de
filets dans la base du moteur
pneumatique.
REMARQUE
S'assurer que la partie bride de
l'adaptateur est assise à ras contre la
base du moteur pneumatique.
Si un écartement devait être présent,
inspecter les composants du groupe de
garnitures du moteur pneumatique.
30 Installer la rondelle d'arrêt (25)
dans la rallonge.
31 Installer et asseoir le joint
d'étanchéité (26), extrémité talon
d'abord, dans le corps de la vanne (27).
32 Installer le corps du clapet, joint
d'étanchéité en premier, sur la tige (29).
33 S'assurer que le corps du clapet est assis
correctement dans la rallonge.
34 Installer et asseoir le siège de clapet (28),
grand diamètre en premier, dans le corps
de l'amorceur (36).
35 Installer et asseoir le joint statique (6)
dans le corps de l'amorceur.
36 Visser le corps de l'amorceur
sur la rallonge.
37 Placer une grande clé ou un autre outil
approprié dans la fente du corps de
l'amorceur.
38 Serrer solidement tous les composants.
39 Écraser tous les joints statiques.
40 Prolonger la tige (29) à partir du corps
de l'amorceur. Appliquer de l'air sur le
moteur selon les besoins.
41 Installer le disque de l'amorceur (31) sur
la tige.
42 Visser avec précaution l'écrou (32) sur la
tige.
43 Utiliser un poinçon de la taille appropriée
dans le trou de la tige pour empêcher
une rotation.
44 Ne pas serrer excessivement.
45 Installer le joint torique (33) dans le tube
du fouloir (35).
46 Installer le tube du fouloir sur la pompe.
47 Serrer la vis de blocage (34) qui fixe le
tube du fouloir sur l'adaptateur.
REMARQUE
Installer le composant extérieur sur les
composants intérieurs avec précaution.
Le joint d'étanchéité (21) pourrait subir
des dommages.
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