vimec ROBY T09 Manual Del Usuario página 39

8.3) Anclaje de la silla
a) Poner la llave (Fig. 15/a) de activación del salvae-
scalera en el debido lugar (Fig. 15/b).
b) Con una ligera presión en el timón, operación que
pone en función las ruedas auxiliares, llevar el sal-
vaescalera abajo de la silla de ruedas (Fig. 16/a), la
cual tiene que tener las ruedas frenadas.
c) Sujetando el timón (Fig. 13/a), con el pié ejercitar una
ligera presión hacia arriba (Fig. 13/c) en el protector
(Fig. 13/b) para levantarlo.
d) Apretar el pedal (Fig. 14/b) hacia abajo de manera
de desenganchar el timón (Fig. 14/a) y empujando
hacia adelante (Fig. 14/c), apoyarlo al respaldo de
la silla de ruedas (Fig. 16/c).
FIG. 15
a
b
FIG. 16
a
c
d
e
f
b
7519010/A
7514010/A
7511107/b
e) Tirar (Fig. 17/b) el pomo (Fig. 17/a) ubicado en la
cara posterior del timón y hacer deslizar los brazos
(Fig. 17/c) hasta colocarlos debajo de los sujetadores
de la silla de ruedas (ver Fig. 16).
N.B.: Realizar esta operación sujetando el crucero
como indicado en la figura Fig. 17/d.
f) Registrar en ancho los grupos de bloqueado (Fig.
18/a) según el ancho de las manijas de la silla de
ruedas: destornillar la manopla (Fig. 18/b) y despla-
zar lateralmente el grupo de bloqueado (Fig. 18/c).
Esta operación tiene que ser realizada antes de un
lado y después del otro.
g) Con una mano sujetar el pistoncito (Fig. 19/a) le-
vantándolo. Hacer después pasar el gancho (Fig. 19/b)
y engancharlo en el chasis de la silla de ruedas (ver
Fig. 16/e), y soltar el pistoncito y asegurarse que el
gancho no pueda abrirse, esta operación tiene que ser
realizada antes de un lado y después del otro. Entonces
ajustar las manoplas (Fig. 18/b).
FIG. 17
c
a
d
b
FIG. 18
a
b
c
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IMPORTANTE: no se deben absolutamente en-
ganchar manijas u otras partes que puedan soltarse
del sistema global de la silla de ruedas.
h) Con una modesta tracción en el timón, llevarlo atrás
(Fig. 11/b) hasta engancharlo a la unidad motriz.
Para esta operación se puede hacer palanca con el
pié sobre el estribo (Fig. 16/f).
i) Cerrar con el pié el protector (Fig. 12/b) de seguridad.
ATENCIÓN: Cerrar siempre el protector de segu-
ridad antes de efectuar cualquier movimiento manual
o motorizado
l) Ahora la máquina está lista para el funcionamiento.
Apretar el botón de marcha, si la máquina se activa
significa que las conexiones están activadas, si no
se mueve, verificar:
- Botón de Stop
- Cierre del protector de seguridad.
m) Apretando hacia abajo el timón se activan las ruedas
auxiliares con las cuales se va al inicio de la rampa
para realizar la subida o la bajada (Fig. 27 y 29).
ATENCIÓN: Abrochar el cinturón de seguridad
antes de recorrer el tramo de escaleras.
ATENCIÓN: con persona a bordo, mismo en los
tramos planos, sujetar siempre fuertemente con ambas
manos el timón.
8.4) Preparación por la puesta en marcha
a) BATERÍA:
Verificar el estado de la batería después de ha-
ber montado la máquina, accionando por un instante
la marcha con la máquina descargada (sin nadie a
bordo).
El uso de la máquina cuando el led comenzó
a destellar podría dañar la batería.
b) SEÑALES:
No mover el salvaescalera antes de haber
probado el funcionamiento de la señal visiva de
advertencia de volcado.
Si el avisador visivo no funciona, ¡NO USAR
el salvaescaleras!. Llamar en seguida un técnico
especializado VIMEC.
c) EMERGENCIAS:
Verificar el funcionamiento de la PARADA
de emergencia (pulsador rojo sobre el panel del
timón).
- Apretar el pulsador: losmandos demarcha tienen
que estar desactivados.
- Restablecer el pulsador tirándolo hacia arriba.
Si el STOP de emergencia no funciona, ¡NO USAR
el salvaescalera!. Llamar en seguida un técnico
especializado VIMEC.
7519010/A
7514010/A
7511107/b
FIG. 19
a
b
No mover el salvaescaleras con una persona
a bordo, antes de haber realizado todas las opera-
ciones descritas en el punto 8.3.
CUANDO EL TIMÓN ESTÁ ENGANCHADO,
CON PERSONA A BORDO, NUNCA ABANDONAR
EL TIMÓN.
8.5) M
ANIOBRA MANUAL EN SUPERfICIE PLANA
Para hacer desplazamientos rápidos y para curvar, es
necesario maniobrar manualmente:
a) Haciendo leva sobre el timón, llevar la parte anterior
de la máquina dejandola apoyada sobre las ruedas.
b) Empujar la máquina en la dirección deseada.
8.6) Control de pendiente de la escalera
Este control se debe efectuar cada vez que
se afronte una escalera que nunca se ha utilizado
antes.
a) Verificar que la altura del peldaño no sea superior
de la medida de 180 mm (Fig. 8).
b) Maniobrando manualmente, sin personas a bordo,
acercarse al primer peldaño de la escalera que se
debe recorrer, apretar el botón de funcionamiento
de la máquina (Fig. 4/a), recorrer un tramo de la
escalera, soltar el botón y, cuando la máquina se
detiene, verificar que el indicador de pendiente (Fig.
4/c), ubicado en el manubrio, muestre la burbuja en
el campo verde (pendiente inferior a 35°).
Si la burbuja está en el campo rojo, (pendiente superior
a 35°), no es posible recorrer el tramo de la escalera.
Indicador verde: pendiente correcta
Indicador rojo: pendiente excesiva
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