WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewone
aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertificaat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot - zie afb. nr. 3
Verwijder vuil en droog de boot af, alvorens hem op te vouwen.
Open de ventielen en laat de lucht weglopen. Het leeglopen
kan versneld worden door de boot in de richting van de ven-
tielen op te rollen. Leg de leeggerolde boot recht, vouw de
zijcilinders op naar het midden van de raft, vouw de raft over-
langs over de helft op. Rol de beide einden van de raft naar het
midden op, vouw de opgerolde delen over elkaar en trek de
compressieriemen aan. Leg de opgevouwen boot in de trans-
portzak. Druk de lucht uit de zak, rol het einde van de zak op
en gesp hem vast.
6. Onderhoud en bewaring
De rubberlaag op het oppervlak van de boot wordt op lange
termijn door olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en
dergelijke oplosmiddelen aangetast. Was de boot na elke
verontreiniging en vóór opslag met lauw water en zeep of
een reinigingsmiddel op zeepbasis. Na gebruik op zee is
grondig afspoelen noodzakelijk. Aanbevolen wordt om de
toestand van de vul- en overdrukventielen.te controleren.
Bij een lek ventiel kan met een speciale ventielsleutel het
ventielhuis uit de boot worden geschroefd en het membra-
an schoongemaakt worden met perslucht of met water. We
bevelen aan om vóór opslag het oppervlak van de boot in te
wrijven met een behandelmiddel voor het oppervlak van
de boot, dat een reinigende werking heeft en het materiaal
impregneert en beschermt tegen nieuwe verontreinigin-
gen, resp. een beschermend UV-filter vormt. Gebruik voor
de behandeling nooit middelen die siliconen bevatten. Be-
waar de gereinigde en droge boot op een donkere, droge
plaats bij een temperatuur tussen 15–35 °C, ten minste 1,5 m
van een straalwarmtebron, en beschermd tegen knaagdie-
ren. Bij langdurige opslag wordt aanbevolen de boot soms
voor 24 uur op te blazen, zodat hij niet vervormt. We bevelen
aan om ten minste eenmaal per twee of drie jaar een onder-
houdscontrole van de boot te laten uitvoeren bij de produ-
cent in een geautoriseerd herstelbedrijf.
Door zorgvuldige behandeling en onderhoud kan de leven-
sduur van de boot verlengd worden.
WAARSCHUWING: Dit product kan chemische bevatten
tolueen, die ontwikkelingstoxiciteit veroorzaken.
7. Garantievoorwaarden
- beperkte garantie
De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de ver-
koopdatum. De producent biedt een kostenloze reparatie of
vergoeding van materiaal- of productiegebreken aan.
De garantie heeft geen betrekking op beschadigingen van
de luchtcompartimenten door invloed van een druk die ho-
ger dan de voorgeschreven bedrijfsdruk is !!!
Neem contact op met de distributeur om aanspraak te
maken op de garantie.
Gedetailleerde informatie vindt u op het adres:
www.gumotexboats.com
32
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren
met behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
• markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap,
• de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon, zonder resten van een oude lijm zijn,
• voor een perfecte uitvoering van de lijmverbinding advise-
ren wij beide te lijmen vlakken m.b.v. aceton te ontvetten,
• breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan,
• nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats druk deze stevig aan; leg er een gewicht
op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 minu-
ten opgeblazen worden en de vaart mag voorgezet worden; bij
grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten. Wij adviser-
en gecompliceerde reparaties direct bij de producent of bij een
geautoriseerde reparatiewerkplaats te laten uitvoeren.
Neem contact op met de distributeur om aanspraak te
maken op reparaties na garantie.
9. Verwijdering van product
Deponeer het roer bij een gemmentelijke stortplaats of geb-
ruik de best beschikbare technologie.
Recycle de gebruikershandleiding of doe hem bij het huisa-
fvel.
10. Verwijdering van verpakking
Karton – recycling volgens de symbolen op de verpakking.
Noppenfolie (polyethyleenfolie) – recycling volgens de sym-
bolen op de verpakking.
11. Productie-etiket
Elke boot is voorzien van een productie-etiket waarop de be-
langrijkste technische gegevens vermeld zijn. Gelieve de vermelde
waarden na te komen. Belast de boot niet te zwaar en kom de
voorgeschreven maximale druk in de luchtcompartimenten na.
PULSAR 380 N
EN ISO
6185-1, I
0,025
=
0,25
bar
3,75
PSI
7
0
+
+
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická
690 02
Břeclav. Made in Czech Republic.
PULSAR 380 NEX
EN ISO
6185-1, I
0,025
=
0,25
bar
3,75
PSI
7
0
+
+
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická
690 02
Břeclav. Made in Czech Republic.
D
MP
a
WW
5
650 kg
MAX.
=
1433 lbs
3062/3a,
655
D
MP
a
5
WW
650 kg
MAX.
=
1433 lbs
3062/3a,
663