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Instale la malla del filtro de aceite, el resorte y
•
la tapa del filtro de aceite. Instale el tapón de
drenaje.
Llene el cárter con el grado de aceite
•
recomendado:
Al drenar: 0.70 litros
En el desmontaje del motor: 0,80 litros
Instale la varilla de nivel de aceite.
•
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
•
2-3 minutos. Pare el motor y asegúrese de
que el nivel de aceite esté en la marca de nivel
superior de la varilla de nivel de aceite con la
motocicleta en posición vertical sobre una
superficie plana. Asegúrese que no haya
fugas de aceite.
PRECAUCIÓN
!
!
La calidad de aceite del motor es el principal
•
factor que afecta su vida útil. Reemplácelo y
rellene el aceite como se especifica en el
programa de mantenimiento (página 61).
Cuando se opera en condiciones de mucho
•
polvo, los cambios de aceite deben realizarse
con más frecuencia de la especificada.
ADVERTENCIA
!
!
• Deseche el aceite de motor usado de una
manera que sea compatible con el medio
ambiente. Le sugerimos que lo lleve en un
recipiente sellado a su centro de reciclaje para
su recuperación. No lo tire a la basura ni lo
vierta en el suelo o en un desagüe.
• El aceite de motor usado puede causar
enfermedades de la piel si se deja
repetidamente en contacto con la piel durante
períodos prolongados. Aunque esto es poco
probable a menos que manipule aceite usado a
diario, aún así es recomendable lavarse bien
las manos con agua y jabón tan pronto como
sea posible después de manipular aceite usado.
REEMPLAZO DEL ACEITE DE LA
TRANSMISIÓN FINAL
El aceite de la transmisión final debe
reemplazarse según el programa de
mantenimiento. El reemplazo requiere
habilidad mecánica. Se sugiere que lo
reemplace un Distribuidor/Concesionario
Autorizado.
Estacione la motocicleta en su soporte
•
principal en una superficie nivelada.
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
•
3-5 minutos.
Retire el perno de control del nivel de aceite
•
(1) con la arandela de sellado (2)
Retire el perno de drenaje (3) con la
•
arandela de sellado (4), gire lentamente la
rueda trasera y drene el aceite.
1
3
(1) Perno de control (2) Arandela de sellado
(3) Perno de drenaje (4) Arandela de sellado
Después de drenar completamente el aceite,
•
instale el perno de drenaje de aceite con una
arandela de sellado nueva.
Llene la caja de la transmisión con el aceite
•
recomendado a través del orificio del perno
de control hasta el borde inferior del orificio
del perno.
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