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ATENCION !
El disco destalonador NO debe hacer presión sobre la llanta, sino sobre el talón del neumático.
5) Hacer girar la rueda y al mismo tiempo avanzar el disco destalonador a breves golpes siguiendo lo mas posible el perfil de la llanta.
6) Avanzar hasta despegar completamente el primer talón.
Para agilizar la operación, con la rueda en movimiento, lubricar el talón y el perfil de la llanta con la grasa específica o la solución jabono-
sa.
ATENCION !
Para evitar cualquier riesgo efectuar las operaciones de lubrificado del talón girando en sentido HORARIO si se
trabaja en el flanco externo, o en sentido ANTIHORARIO se si trabaja en el interno.
NOTA: Recordar siempre que el avance del disco debe ser más lento cuandto mas pegado esté el neumático a la llanta.
7) Alejar el brazo porta-útil (14, Fig. F) del borde de la llanta.
Desenganchar el trinquete, levantar el brazo colocándolo el la posición de descanso,
trasladarlo y volverlo a enganchar en la segunda posición de trabajo (Fig. G).
ATENCION !
No tener las manos sobre utensilios cuando se está
trabajando:
se pueden enganchar entre los propios útiles y la rueda.
8) Accionar la leva (19, Fig. G) y girar 180° el útil que se bloquerá automática-
mente.
9) Colocarse con la columna de mandos móvil en la posición de trabajo D.
10) Repetir las operaciones precedentemente descritas en los puntos 5 y 6 hasta
despegar completamente el segundo talón.
NOTA: Durante el destalonado, el útil de uñeta (18, Fig. G) puede bajarse de forma
que no constituya un obstáculo.
DESMONTAJE
El desmontaje de los neumáticos tubeless puede efectuarse de dos modos:
a- Si la rueda no presenta dificultades de desmontaje proseguir como se indica a con-
tinuación: Tras el destalonado, oprimiendo con el disco destalonador sobre el flanco
interno de la rueda hasta hacer salir los dos talones de la llanta (ver Fig. H).
b- Si la rueda es del tipo SUPERSINGLE, o decualquier forma, particularmente dura
y por tanto no es posible proceder como se ha descrito en el punto a, es necesario
usar el útil de uña operando de la siguiente forma:
1) Trasladar el brazo porta-útiles al flanco externo de la rueda.
2) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo C.
3) Girar la rueda y mismo tiempo avanzar el útil de uña introduciendo entre llanta
y talón hasta que se encuentre enclavado en el propio talón (ver Fig. I).
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