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uuHonda Sensing
uCámara de vista delantera ancha
*
Cámara de vista delantera ancha
La cámara, utilizada en sistemas como el sistema de frenado de mitigación de colisión (CMBS),
el sistema de mitigación de salida de carretera, el control de crucero adaptativo (ACC), el
sistema de asistencia de permanencia en carril (LKAS), el sistema de notificación de salida del
coche delantero
y el sistema de luces de carretera automáticas, está diseñada para detectar
*
un objeto que activa cualquiera de estos sistemas y pone en marcha sus funciones.
■
Ubicación de la cámara y consejos de manipulación
Cámara de vista
delantera ancha
* No disponible en todos los modelos
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Esta cámara se encuentra ubicada detrás del espejo
retrovisor.
Para reducir la posibilidad de que las altas
temperaturas del interior hagan que el sistema de
detección de la cámara se apague, cuando
estacione, busque una zona con sombra o sitúe la
parte delantera del vehículo lejos de la luz solar. Si
utiliza un parasol reflejante, no deje que cubra la
carcasa de la cámara. Cubrir la cámara puede hacer
que el calor se concentre en ella.
1Cámara de vista delantera ancha
Nunca aplique películas ni pegue objetos en el parabrisas, el
cofre ni la rejilla frontal que puedan obstaculizar el campo
de visión de la cámara y ocasionar el funcionamiento
anómalo del sistema.
Los daños, muescas y otros daños en el parabrisas, dentro
del campo de visión de la cámara, puede hacer que el sistema
funcione de manera anormal. Si ocurre esto, se recomienda
sustituir el parabrisas por uno genuino de Honda de
repuesto. Incluso las reparaciones de menor importancia
dentro del campo de visión de la cámara o la instalación de
un parabrisas de repuesto de postventa también puede hacer
que el sistema funcione de manera anormal.
Después de sustituir el parabrisas, haga que un distribuidor
recalibre la cámara. Es necesaria una calibración adecuada
de la cámara para que el sistema funcione correctamente.
No coloque ningún objeto sobre el tablero de instrumentos.
Puede reflejarse en el parabrisas e impedir que el sistema
detecte correctamente las líneas de carril.
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