Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Зажжется красный контрольный светодиод [N2]. Это означает,
что зарядное устройство готово к зарядке. Если красный кон‑
трольный светодиод не светится, проверьте подключение к
источнику электропитания. Если источник электропитания в
порядке, отправьте зарядное устройство в авторизованную
сервисную мастерскую!
2. Вставьте аккумулятор [B1] в зарядное устройство до упора.
3. Если красный светодиод светится, а зеленый светодиод [N2]
начнет мигать, это означает, что аккумулятор заряжается.
4. Приблизительно через 60 минут аккумулятор будет полностью
заряжен, зеленый и красный светодиоды непрерывно светятся.
5. Извлеките аккумулятор из зарядного устройства. Если Вы не
желаете заряжать следующий аккумулятор, отсоедините за‑
рядное устройство от источника питания.
Обзор сигналов контрольных светодиодов зарядного устройства [N2]:
зеленый
красный
светодиод
светодиод
не светится
светится
мигает
светится
светится
светится
не светится
мигает
мигают попеременно
8.1 Новые аккумуляторы:
После первых циклов зарядки новых аккумуляторов их емкость
может быть ниже указанного значения. Причиной этого является то,
что химический состав аккумуляторов еще не был активирован. Это
состояние носит временный характер и исчезнет после нескольких
циклов зарядки.
Примечание:
• Светящийся зеленый контрольный светодиод сигнализирует
о том, что аккумулятор полностью заряжен или находится в ре‑
жиме медленной зарядки, предназначенном для поддержания
уровня зарядки аккумулятора.
• В зависимости от температуры окружающей среды, напряже‑
ния в сети и исходного уровня зарядки начальная зарядка ак‑
кумуляторов может длиться более 60 минут (в зависимости от
емкости аккумулятора).
• Если зарядное устройство не используется, отсоедините его от
источника питания.
8.2 Важные предупреждения,
касающиеся зарядки:
1. Максимальный срок службы и максимальная производитель‑
ность достигаются, если аккумуляторы заряжаются при темпе‑
ратуре окружающей среды от 18 °C до 24 °C. НЕ ЗАРЯЖАЙТЕ
аккумуляторы при температуре ниже 0 °C и выше 45 °C. Это
очень важно. Это поможет избежать серьезного повреждения
аккумуляторов.
• Не заряжайте аккумуляторы под действием прямого солнечно‑
го света, особенно в летние месяцы! Это предотвратит их чрез‑
мерный нагрев, который может привести к их повреждению!
2. Если в зарядное устройство вложен слишком холодный ак‑
кумулятор (ниже 0 °C), зарядное устройство не начнет сразу
же заряжать его, лишь начнут мигать зеленый и красный кон‑
трольные светодиоды. Только когда аккумулятор естественным
путем достигнет температуры, соответствующей стандартному
диапазону температур, автоматически начнется процесс бы‑
строй зарядки.
• Если в зарядное устройство вложен слишком нагретый акку‑
мулятор (выше 45 °C), зарядное устройство не начнет сразу
же заряжать его, а лишь начнет мигать красный контрольный
светодиод. Только когда температура аккумулятора опустится
до значения, соответствующего стандартному диапазону тем‑
ператур, автоматически начнется процесс быстрой зарядки.
3. Если аккумуляторы не заряжаются надлежащим образом
(попеременно мигают зеленый и красный контрольные
светодиоды):
• Проверьте, не загрязнены ли контактные поверхности аккуму‑
ляторов. в случае необходимости очистите их с помощью хлоп‑
чатобумажного тампона и спирта.
значение комбинации сигналов
подключено к электрической сети
аккумулятор заряжается
аккумулятор заряжен
высокая температура зарядного
устройства или аккумулятора
аккумулятор поврежден
• Если и после этого не получается правильно зарядить аккуму‑
ляторы, отправьте или передайте зарядное устройство (вместе
с аккумуляторами) в ближайшую авторизованную сервисную
мастерскую.
4. При определенных условиях, если зарядное устройство под‑
ключено к источнику питания, возможно короткое замыкание
зарядных контактов внутри зарядного устройства посторон‑
ним материалом. Посторонние токопроводящие материалы,
такие, как, например, металлическая вата, алюминиевая фоль‑
га или налет металлических частиц, необходимо регулярно
удалять из зарядного устройства. Перед чисткой отключите
зарядное устройство от сети.
5. При проведении нескольких циклов зарядки подряд зарядное
устройство может нагреться. Это нормально и не означает тех‑
нического дефекта.
6. Не допускайте попадания в зарядное устройство жидкостей,
это может привести к поражению электрическим током. Если
после использования вы хотите ускорить остывание аккумуля‑
торов, не помещайте их в нагретую среду.
7. Аккумуляторы могут оставаться в подключенном к сети заряд‑
ном устройстве без угрозы повреждения их самих или заряд‑
ного устройства. Аккумуляторы останутся в зарядном устрой‑
стве полностью заряженными. НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ заряженные
аккумуляторы в зарядном устройстве, отключенном от сети
питания.
8. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АККУМУЛЯТОРЫ, если они повреждены
и из их элементов вытекает жидкость. в случае попадания
жидкости на кожу немедленно промойте это место и следите
за состоянием кожи. в случае необходимости обратитесь к вра‑
чу. в случае попадания жидкости в глаза тщательно промойте
их большим количеством воды и немедленно обратитесь
к врачу.
9. Если Вы заряжаете не полностью разряженный аккумулятор
или если Вы завершите зарядку до достижения состояния
полного заряда, считайте каждый такой цикл полным циклом
зарядки.
8.3 Примечание к литий-ионным (Li-Ion)
аккумуляторам
• У данного типа аккумуляторов отсутствует эффект памяти.
Это означает, что аккумуляторы можно заряжать при любом
уровне зарядки. Если вынуть аккумуляторы из зарядного
устройства до достижения их полной зарядки, это не приведет
к их повреждению.
• Литий‑ионный аккумулятор оснащен защитой от полной раз‑
рядки. в случае снижения напряжения ниже установленного
предела (вследствие перегрузки или разрядки), электронный
блок отсоединит элементы. После этого устройство либо будет
работать с перебоями, либо отключится совсем. Необходимо
снизить нагрузку на устройство или зарядить аккумулятор.
8.4 Хранение литий-ионных
аккумуляторов
• Храните аккумуляторы в полностью заряженном состоянии
в сухой и свободной от пыли среде при температуре окружа‑
ющей среды в диапазоне от 5 °C до 40 °C. Если аккумуляторы
не используются длительное время, рекомендуется не реже
одного раза в три месяца полностью заряжать их!
• Содержите контакты аккумулятора в чистоте. Запасной аккуму‑
лятор не храните вместе с металлическими предметами, суще‑
ствует угроза короткого замыкания.
• Аккумуляторы, не использовавшиеся длительное время, перед
использованием необходимо зарядить.
8.5 Перевозка литий-ионных
аккумуляторов
На литий‑ионные аккумуляторы распространяются положения
закона, регламентирующие транспортировку опасных грузов.
Перевозка этих аккумуляторов должна осуществляться с соблюде‑
нием местных, государственных и международных норм и правил.
• Потребители могут без проблем перевозить эти аккумуляторы
по коммуникациям.
• Коммерческая
перевозка
транспортными компаниями регламентируется правилами
Пo-русски
литий‑ионных
аккумуляторов
51
Publicidad
