Publicidad
I
Montaggio sul mancorrente
Figura 1
Le traverse di base sono contrassegnate sul lato inferiore sinistro
del tubo profilato con un'etichetta adesiva per il lato anteriore e
quello posteriore.Durante il montaggio delle traverse di base fare
attenzione che l'etichetta adesiva si trovi sul lato sinistro del veicolo
e che la freccia ivi stampata sia rivolta in direzione di marcia!
Attenzione!
durante l'applicazione delle traverse di base sul tetto del
veicolo rispettare assolutamente i contrassegni!
Figura 2
Le traverse di base possono essere fissate solo nelle aree
contrassegnate.
Sul lato interno del mancorrente sono presenti due fori. Le unità
ganasce di sostegno (9, 10, 11, 12) devono far presa in questi fori.
Avvertenza:
Prima del montaggio pulire il mancorrente nella zona di
appoggio delle traverse di base!
Figura 3
Aprire verso l'alto la cappa di copertura (19). Rovesciare verso il
basso la leva di bloccaggio (14) ed estrarre l'una dall'altra le
ganasce di sostegno.
Figura 4A
Applicare e allineare con cautela sul mancorrente le traverse di
base. Introdurre i due perni del fermaglio interno di fissaggio
dell'unità ganasce di sostegno (9, 10, 11, 12) nei relativi fori nel
mancorrente e bloccarli in questa posizione.
Quindi agganciare la ganascia di sostegno esterna dell'unità
ganasce di sostegno (9, 10, 11, 12) sotto il mancorrente.
Figura 4B
Verificare se i perni del fermaglio di fissaggio interno dell'unità
ganasce di sostegno (9, 10, 11, 12) sono inseriti nei fori e se la
ganascia di sostegno esterma fa completamente presa sotto il
bordo del mancorrente.
Se non è possibile, consigliamo di far regolare la larghezza delle
traverse di base da un'officina specializzata, come descritto a
pagina 16.
Fissare quindi la traversa di base con la leva di bloccaggio (14),
a tale scopo la leva di bloccaggio deve (14) essere
completamente orientata verso l'alto e premuta. Chiudere le
cappe di copertura (19).
Attenzione!
il fermaglio interno di bloccaggio deve essere a contatto con il
mancorrente e la ganascia di sostegno esterna deve fare
presa sotto il mancorrente.
Attenzione!
dopo un breve tragitto, controllare i fissaggi, e controllarli
nuovamente ad intervalli regolari. Nel caso di percorsi
accidentati, gli intervalli per il controllo del fissaggio vanno
opportunamente accorciati! In caso contrario le traverse di
base possono allentarsi e staccarsi - Pericolo di incidente!
Montaggio di componenti
Figura 5
Per montare componenti, aprire il cappuccio (19) e inserire il
componente nella scanalatura a T.
Figura 6
In caso di mancato utilizzo dei componenti di montaggio chiudere
la scanalatura a T con il profilo di copertura (3), adattando a tale
scopo i profili di copertura (3) alla lunghezza della telaio
portapacchi.
Figura 7
Chiudere e bloccare le cappe di copertura (19).
Attenzione!
Per evitare un'apertura accidentale delle cappe di chiusura
(19) durante il viaggio, chiudere le cappe di copertura (19). In
caso contrario la cappa di copertura (19) può allentarsi e
danneggiarsi o staccarsi – Pericolo di incidente!
Smontaggio
Figura 8
Aprire i cappucci (19) e portarli verso l'alto. Aprire completamente
tutte le levette (14) .
Figura 9
Sganciare dal reling le graffe di fissaggio.
Avvertenza:
Premendo nella zona contrassegnata della graffa di fissaggio
interna è più facile sganciare le graffe di fissaggio interne.
Rimuovere con cautela il supporto di base dal reling.
NL
Montage op de dakreling
Fig. 1
De basisdragers zijn aan de onderkant van de linkerprofielbuis
met een sticker voor achter en vóór met een sticker gemarkeerd.
Bij montage van de basisdragers moet erop worden gelet dat de
sticker zich aan de linker wagenzijde bevindt en de opgedrukte
pijl in de rijrichting wijst!
Let op!
De markeringen moeten bij het plaatsen van de basisdragers
op het wagendak beslist in acht worden genomen!
Fig. 2
De basisdragers kunnen alleen in de gemarkeerde gedeeltes
worden bevestigd. Aan de binnenkant van de dakreling bevinden
zich telkens twee boringen. De bevestigingsblokken (9, 10, 11,
12) moet in deze boringen vastgrijpen.
Opmerking:
Reinig vóór de montage het gedeelte van de dakreling waar de
basisdrager zal worden aangebracht!
Fig. 3
Klap de afdekkap (19) omhoog. Klap de bevestigingsklem (14)
omlaag en trek de bevestigingsblokken uit elkaar.
Fig. 4A
Plaats de basisdrager voorzichtig op de dakreling en lijn de
drager uit. Leid de beide tapeinden van de binnenste haken van
de bevestigingsblokken (9, 10, 11, 12) in de desbetreffende
boringen in de dakreling en houd ze op deze plaats vast.
Bevestig vervolgens de buitenste bevestigingsblokken (9, 10, 11,
12) onder de dakreling.
Fig. 4B
Controleer
of
de
tapeinden
van
bevestigingsklemmen van de bevestigingsblokken (9, 10, 11, 12)
in de boringen steken en of de buitenste bevestigingsblokken
volledig onder de rand van de dakreling vastgrijpt.
Als dit niet mogelijk is, is het raadzaam de breedte van de
basisdrager, zoals aangegeven op pagina 16, door een erkend
bedrijf te laten instellen.
Zet de basisdrager vervolgens vast met de bevestigingshendel
(14). Draai de bevestigingshendel (14) hierbij heel omhoog en
druk deze aan. Sluit de afdekkappen (19).
Let op!
De binnenste bevestigingshaak moet tegen de dakreling zijn
geplaatst en het buitenste bevestigingsblok moet onder de
dakreling vastgrijpen.
Let op!
Controleer de bevestigingen na een korte rit en vervolgens na
overeenkomstige afstanden. Bij slecht wegdek moet de
bevestiging na kortere afstanden worden gecontroleerd. Als dit
niet gebeurt, kan de basisdrager losraken of worden verloren
– gevaar voor ongelukken!
Montage van opbouwdelen
Fig. 5
Voor het monteren van opbouwdelen afdekkap (19) openen en de
opbouwdelen in de aanwezige T-sleuf plaatsen.
Fig. 6
Als geen opbouwdelen worden gebruikt, moet de T-groef met het
afdekprofiel (3) worden afgesloten. Pas hiervoor de afdekprofielen
(3) aan de lengte van de basisdragers aan.
Fig. 7
Sluit de afdekkappen (19)en vergrendel deze.
Let op!
Om te voorkomen dat de afdekkappen (19) onbedoeld tijdens
de rit worden geopend, moeten de afdekkappen (19) grondig
worden afgesloten. Als dit niet in acht wordt genomen, kunnen
de afdekkappen (19) los of beschadigd raken of worden
verloren – gevaar voor ongelukken!
Demontage
Fig. 8
Alle afdekkappen (19) ontgrendelen en naar boven openklappen.
Alle spanhendels (14) geheel openen.
Fig. 9
Innere Befestigungsklammern aus der Dachreling aushaken.
Opmerking:
Door op het gemarkeerde deel van de binnenste
bevestigingsklemmen te drukken, wordt het loshaken van de
binnenste bevestigingsklemmen vergemakkelijkt.
Verwijder de basisdragers voorzichtig van de dakrail.
Montering på takreling
Fig. 1
Lasthållarna är försedda med en dekal på undersidan av vänster
profilrör för att markera fram och bak.
Vid monteringen av lasthållaren måste man ge akt på, att dekalen
befinner sig på fordonets vänstra sida och att den påtryckta pilen
pekar i färdriktningen!
Observera!
Markeringarna måste beaktas när lasthållaren sätts ner på
biltaket!
Fig. 2
Lasthållarna kan endast sättas fast i de markerade områdena.
På insidan av takrelingen finns vardera två hål. Låsenheterna (9,
10, 11, 12) måste gripa in i dessa hål.
Anmärkning:
Rengör takrelingen före monteringen på de ställen, där
lasthållaren kommer att ligga an!
Fig. 3
Fäll upp täckkåpan (19) . Fäll ner låshandtaget (14) och dra isär
låsenheten.
Fig. 4A
Sätt ner lasthållaren försiktigt på takrelingen och rikta in den. För
in de båda tapparna för låsenheternas (9, 10, 11, 12) inre
låsklammer i passande hål i takrelingen och håll fast dem i denna
position.
Kroka sedan fast låsenhetens (9, 10, 11, 12) yttre låsklammer
under takrelingen.
Fig. 4B
Kontrollera att tapparna i låsenhetens (9, 10, 11, 12) inre
de
binnenste
låsklammer sitter fast i hålen och att de yttre låsklammerna griper
in helt under takrelingens kant.
Om det inte är möjligt rekommenderar vi att bredden på lasthållaren
ställas in av en auktoriserad verkstad enligt instruktionerna på sidan
16. Fixera sedan lasthållaren med låshandtaget (14). Det sker
genom att låshantaget (14) fälls upp helt och trycks fast. Stäng
täcklocken (19).
Observera!
Den inre fästklammern måste ligga an mot takrelingen och den
yttre låsklammern måste gripa tag under takrelingen.
Observera!
Kontrollera fästdonen efter en kort körsträcka och kontrollera
på nytt med jämna intervaller. På dålig och ojämn väg måste
fästdonen kontrolleras med kortare avstånd. Om det inte följs
kan det leda till att lasthållaren lossnar eller ramlar av –
olycksrisk!
Montera tillbehörsdetaljer
Fig. 5
När tillbehörsdetaljer ska monteras öppnas täckplattan (19)
varefter tillbehörsdetaljerna skjuts in i de befintliga T-spåren.
Fig. 6
Om inga tillbehörsdetaljer används ska T-spåret förslutas med
täckprofilen (3), därvid ska täckprofilen (3) anpassas till
lasthållarens längd.
Fig. 7
Lås och spärra täckkåporna (19).
Observera!
För att förhindra att täckkåporna (19) öppnas oavsiktligt under
färd måste täckkåporna (19) prinicipiellt alltid vara låsta. Om
det inte följs kan det leda till att skyddhylsor (19) lossnar eller
ramlar – olycksrisk!
Demontera
Fig. 8
Lås upp alla täckplattor (19) och fäll upp dem. Öppna alla
låshandtag (14) helt.
Fig. 9
Kroka ur de inre fästklamrarna ur takräcket.
Anmärkning:
Genom att trycka i den markerade delen av de inre
fästklamrarna blir det lättare att kroka ur de inre fästklamrarna.
Lyft försiktigt bort taklasthållaren från takräcket.
S
13
Publicidad
