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Funcionamiento
Antes de entrar en la cabina
Antes de entrar en la cabina
Haga las siguientes comprobaciones cada vez que
regresa a la máquina después de haberla dejado por muy
poco tiempo que sea. También es aconsejable parar la
máquina ocasionalmente durante largas sesiones de
trabajo y volver a efectuar las comprobaciones.
Todas estas verificaciones se refieren a las buenas
condiciones de la máquina para prestar servicio. Algunas
conciernen a la seguridad propia.
Pida al técnico de
servicio que le compruebe y corrja los defectos.
d Vea si hay fugas de aceite, combustible y
refrigerante por debajo de la máquina.
A
ADVERTENCIA
Si estalla un neumático de la máquina puede causar la
muerte o lesiones serias. Absténgase de usar la
máquina
con
neumáticos
dañados,
inflados
incorrectamente o excesivamente desgastados.
ES-2-2-1-2
Cerciórese de que el tapón de repostar combustible
está bien apretado. (Se recomienda también cerrarlo
con llave).
Examine los neumáticos por si el caucho tiene
cortaduras y si está penetrado por objetos agudos.
No use la máquina si los neumáticos están dañados.
A
ADVERTENCIA
Puede ser peligroso andar o trabajar por debajo de la
pluma levantada, pues se corre el riesgo de ser
estrujado si cae o se baja la pluma inadvertidamente.
Antes de hacer estas verificaciones conviene bajar la
pluma del todo. Si no se está familiarizado con esta
máquina debe pedirse a un palista experimentado que
la baje.
3
4
Asegúrese
de
que
correctamente
inflados.
neumáticos
(D
172).
los
neumáticos
están
=:>
Inflado
de
los
Si no hay nadie que pueda ayudar, hay que estudiar
este manual hasta que se haya aprendido a bajar la
pluma. También hay que cerciorarse de que está
echado el freno de mano antes de hacer estas
verificaciones.
ES-5-2-1-1
5
6
Cerciórese de que el tapón de llenado de aceite
hidráulico está bien apretado.
Asegúrese de que deja cerrado y bien sujeto el capó
del motor.
=:>
El capó del motor
(D
142).
1
Compruebe la limpieza.
a Limpie las ventanillas, las lentes de las luces y los
retrovisores.
b Quite la suciedad y los residuos que haya,
especialmente de la parte de alrededor de
varillajes, cilindros, puntos de articulación y
radiador.
e Cerciórese de que el estribo y los asideros están
limpios y secos.
d Limpie todos los letreros de seguridad. Cambie
los que falten o no puedan leerse.
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Sólo 528-70 Y 528S - Asegúrese de que deja cerrada
con llave la tapa de la batería.
=:>
Tapa de la
batería
(D
141).
2
Compruebe si hay daños.
a
Examine la máquina en general por si hay partes
dañadas o en falta.
b Cerciórese de que todos los pasadores de
articulación están debidamente sujetos en su
sitio.
e
Examine los cristales por si hay rajas y daños. Los
fragmentos de cristal pueden causar ceguera.
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9811/0363-5
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