Enhorabuena en su Elecion
de Una Williams Turbojet
Este manual de usario ha sido creado para ayudarle en el uso del Turbojet para su seguridad
en su tiempo de recreo. Contiene detalles sobre la embarcación y su equipamiento instalado,
también contiene detalles sobre el manejo y el mantenimiento necesario. Por favor lea
atentamente este manual y familiarícese con la embarcación antes de utilizarla. La Williams
Turbojet utiliza un sistema de propulsión de agua para desplazarse. Si esta es su primera
embarcación, o esta cambiando a un tipo de barco con el que no esta familiarizado, por su
seguridad, por favor asegúrese que sabe como maniobrar y obtenga experiencia antes de
operar su embarcación. Su proveedor, federación de vela o club marítimo estarán encantados
de señalarle donde acudir para sacarse los títulos necesarios para operar la embarcación.
La Turbojet es una embarcación de alto rendimiento. Williams recomienda como mínimo
un título equivalente a un RYA Level 2 or ICC (Certificado de Competencia Internacional)
antes de obtener el control de la embarcación. Este folleto entiende que antes de la
compra de la embarcación ya haya adquirido los títulos y experiencia necesarios.
Por favor guarde este folleto en un sitio seguro y entréguelo al nuevo
propietario si vende la embarcación.
Número de identificación del casco (HIN):
Especificacion General
Jet/Turbojet 285
Eslora total
Manga
Peso del barco
275kg/290kg
Altura Máxima
910mm/775mm*
Velocidad Máxima
36/42 nudos
Capacidad Carburante
Personas
Especificacion del Motor
Motor Weber MPE 750cc Turbo 4 Tiempo/Aspiración natural
Potencia Máxima 104cv/76kW a 7300rpm
Carburante Gasolina Sin Plomo 95-98 RON
Viscosidad de aceite 15W50 mínimo recomendado 0W40 a 0W50 sintético
Capacidad de aceite 3.5 Litros Máximo
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Turbojet 325
Turbojet 385
2.89m
3.30m
3.82m
1.69m
1.72m
1.76m
315kg
360kg
910mm
910mm
42 nudos
42 nudos
38 litros
42 litros
50 litros
3 + 1
4 + 1
5 + 1
* 775mm con volante extraíble
Clasificacion
Categoría C – "aguas costeras". La embarcación ha sido diseñada para navegar en aguas
costeras, ríos y lagos, donde las condiciones pueden llegar a fuerza 6 de viento y olas de
hasta 2 metros de altura. Este barco esta homologado según el ISO 6185-3. El número de
identificación del casco esta situado por encima de la turbina de agua en el tablero trasero.
Graba este número en el libro de mantenimiento. La placa del CE esta situado a la derecha del
barco. La placa CE es la certificación según la dirección normativa Europea 94/25/CE.
Plan General
1
Cofre de proa
2
Cornamusa
3
Puntos de elevación delantero y trasero
4
Depósito de carburante (debajo del asiento)
5
Mando de control
6
Enganche de esquí (debajo del asiento)
7
Luz de navegación mástil
8
Llave de contacto y interruptor principal de batería
(debajo del asiento)
9
Luz de navegación de estribor y babor
10 Compartimiento de almacenaje (debajo del asiento)
11 Enchufe auxiliar 12 voltios
12 Certificación CE
13 Tapón de drenaje (uno delante y dos en trasero)
Turbojet 445
14 Válvula de inflado de aire
4.54m
15 Válvula de sobre presión de aire
1.92m
16 Número de identificación del casco
435kg
17 Acoplamiento de enjuague
@
Indicación de posiciones donde sentarse
1.03m
Controles y Panel de Instrumentos
40 nudos
56 litros
1
Indicador – Tacómetro y cuenta horas
6 + 1
2
Luz – Testigo de presión de aceite baja
3
Indicador – Nivel de combustible
4
Indicador – Velocidad/cuenta millas
5
Interruptor – Bomba de sentina
6
Interruptor – Luces de navegación
7
Interruptor – Extractor de gases
8
Luz – Testigo de malfuncionamiento de la ECU
9
Cinta de seguridad (Hombre al agua)
10 Fusibles (dentro del compartimiento
de motor)
Turbojet 385
9
@
1
2
3
3
14
14
13
10
@
@
@
4
5
15
15
12
14
14
8
3
3
@
17
11
7
6
16
10
3
1
4
8
6
2
7
5
9
Turbojet 385
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