Batteria; Smontaggio E Rimontaggio Batteria - Beta Motorcycles XTRAINER 250 2T EUROPA Manual De Uso

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ATTENZIONE:
Se per qualunque motivo ci dovesse essere una fuoriuscita di elettrolita (acido solfori-
co) dalla batteria, si raccomanda la massima precauzione. L'elettrolita può provocare
gravi ustioni. Al contatto con la pelle sciacquare abbondantemente con acqua.
Se l'elettrolita entra negli occhi, sciacquare almeno per 15 minuti con acqua e
consultare subito un medico. Benché si tratti di una batteria chiusa è possibile che
fuoriescano dei gas esplosivi. Tenere scintille o fiamme libere lontane dalla batteria.
Tenere batterie esaurite fuori dalla portata dei bambini e provvedere ad un regolare
smaltimento.
Non rimuovere le protezioni.
Montare la batteria, rispettando le polarità.
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BATTERIA

La batteria si trova sotto la sella e non
richiede manutenzione.
Tenere puliti i poli della batteria e, se
necessario, ingrassarli leggermente con
vaselina tecnica.
SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO
BATTERIA
Rimuovere la sella (pag. 80).
Sganciare l'elastico.
Scollegare PRIMA il capocorda negativo
(colore nero) dal polo negativo (-) e POI
il capocorda positivo (colore rosso) dal
polo positivo (+).
Rimuovere la batteria.
Al montaggio della batteria inserirla con i
poli rivolti come in figura.
Collegare PRIMA il capocorda positivo
(colore rosso) al polo positivo (+) della bat-
teria e POI il capocorda negativo (colore
nero) al polo negativo (-) della batteria.
Riagganciare l'elastico.
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