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Causas de Problemaas con
horquillas
Reparación o modificación incorrecta
El fallo de la horquilla puede deberse a una
modificación in situ que haya implicado soldadura,
corte con soplete u otros proceso similares que
afecten al tratamiento térmico y reduzcan la
resistencia de la horquilla.
En la mayoría de los casos, se precisan también
técnicas y procesos específicos para lograr la
soldadura adecuada de las aleaciones de acero
especiales que se usan. Las partes vitales más
sensibles a un tratamiento incorrecto son la
sección del talón, las piezas de montaje y la punta
de la horquilla.
Horquillas dobladas o curvadas
Las horquillas pueden doblarse debido a una
sobrecarga extrema, al rozar contra paredes u
otros objetos duros o al usar la punta de la
horquilla como palanca.
Las horquillas dobladas o curvadas se rompen con
más frecuencia y causan daños o lesiones. Tienen
que retirarse del servicio inmediatamente.
Fatiga del material
Las piezas sujetas a cargas repetidas o fluctuantes
pueden estropearse después de un gran número
de ciclos de carga, aunque el nivel máximo de
fatiga se encuentre por debajo de la resistencia
estática de la pieza.
Las primeras señales de fatiga del material
normalmente son grietas que comienzan en una
zona de alta concentración de fatiga. Normalmente
el talón o la sujeción de la horquilla.
Si la grieta crece debido a ciclos de carga repetidas,
la sección eficaz de soporte de carga del metal
restante disminuye en tamaño hasta que resulta
insuficiente para soportar la carga, causando el
fallo total de la horquilla.
La fatiga del material es la causa más común de
las roturas de horquillas. Sin embargo, esta causa
se puede prever y evitar Problemaas si se
advierten las primeras señales de fatiga de material
y se retira la horquilla del servicio antes de que el
Problemaa pueda producirse.
Sobrecarga repetitiva
resistencia a la fatiga del material pueden
ocasionar fatiga del metal. La sobrecarga puede
deberse a cargas que superen la capacidad
nominal de las horquillas o al uso de las puntas de
éstas como palancas. Además, se produce al
manipular las cargas de forma que las puntas de
las horquillas se expandan y las horquillas se
doblen lateralmente sobre los montantes.
Desgaste
Las horquillas están sometidas a una constante
abrasión cuando se deslizan por el suelo o bajo las
cargas. El grosor de la hoja de la horquilla se
reduce progresivamente hasta el punto en el que
no puede manipular la carga para la que estaba
diseñada.
Potenciadores de la fatiga
Los arañazos, muescas y la corrosión son puntos
de alta concentración de fatiga, lugares en los que
pueden producirse las grietas.
Estas grietas pueden aumentar de tamaño con
ciclos de carga repetitiva en un modo típico de
fatiga del material.
Overloading
Sobrecarga Las sobrecargas extremas pueden
conducir que las horquillas se doblen o se dañen
de forma permanente. El uso de horquillas de
menor capacidad que la carga o elevar la carretilla
cuando se levantan cargas y utilizar las horquillas
para tareas no expresamente diseñadas, son
causas muy frecuentes de sobrecarga.
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Capítulo de mantenimiento
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