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Capítulo de mantenimiento
Transmisión Powershift -
Sustitución del filtro
ADVERTENCIA
El aceite y las piezas calientes pueden causar
lesiones personales. No deje que el aceita o piezas
calientes lleguen en contacto con la piel.
Aparque la carretilla con el carro portahorquillas
bajado, el freno de aparcamiento puesto, la
palanca de control de dirección en NEUTRAL y el
motor parado.
1. Retire la manta de suelo y la placa de suelo.
Quite el filtro de aceite y tírelo.
2. Limpie el asiento del filtro. Controle si se han
quitado todos los restos de la junta vieja.
3. Aplique un poco de aceite limpio en la junta del
filtro nuevo.
4. Coloque el filtro con la mano. Gire el filtro 3/4
de giro más de modo que tome contacto con el
asiento.
5. Ponga el motor en marcha.
6. Oprima el freno de servicio y acelere el motor
marchando en vacío, mientras mueve la
palanca de selección de sentido hacia delante y
hacia atrás para llenar los embragues.
7. Coloque la palanca de selección del sentido de
marcha en la posición "NEUTRAL". Accione el
freno de aparcamiento.
8. Quite la varilla/tapón de relleno. Examine el
nivel del aceite.
9. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas
Min y Max de la varilla de comprobación/tapón
de relleno. Cuando la temperatura del aceite
sea 40º aprox., la marca del lado frío de la
varilla será la aplicable. Cuando la temperatura
del aceite sea 80º aprox., la marca del lado
caliente de la varilla será la aplicable.
10. Compruebe posibles fugas de aceite en los
filtros.
11. Pare el motor. Instale la manta de suelo y la
placa
de
suelo.
Tejadillo de protección - Control
1. Compruebe la firmeza de los pernos de
montaje de la guarda elevada a 95 N•m.
2. Si es necesario, encargue las reparaciones
necesarias. Ordene las reparaciones que
fueran necesarias.
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