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Capítulo de funcionamiento
Problema
Dificultad de
arranque (Gas)
No funciona
continuamente
(Gas)
Causa probable
Depósito de combustible casi vacío
Filtro de combustible obturado
Avería de la bomba eléctrica de
combustible (GAS)
El regulador de presión se detiene
Avería del inyector de combustible
Filtro de aire obturado
Control
incorrecto
aire/combustible o arranque
Mecánico de motor
Aísla
el
sistema
usando el toro con LPG
Depósito de combustible casi vacío
Filtro de combustible obturado
Medida correctora
Huecos en la bomba de combustible
Reparar/reemplazar si es necesario
Compruebe la conexión eléctrica.
Pruebe el funcionamiento del regulador de
presión
Pruebe el funcionamiento del inyector
Compruebe el filtro de aire
de
Ver diagnósticos avanzados
Ver manual de mantenimiento del motor
de
gasolina
Compruebe que el cilindro LPG esté lleno y
la válvula abierta.
produce en modo LPG, realice los pasos
correctivos siguientes.
Si el problema también se produce en
modo
probablemente
combustible
Huecos en la bomba de combustible
Reparar/reemplazar si es necesario
-92-
El depósito debe estar al menos ¼
lleno para activar correctamente la
bomba de combustible
El selector de combustible no está
en GAS
Ver
sección
Mantenimiento,
reemplazo
de
combustible
primario
secundario
Compruebe el relé y el fusible.
Ponga
el
contacto
compruebe que la bomba funcione
Ver manual de mantenimiento del
motor
Ver manual de mantenimiento del
motor
Ver manual de mantenimiento del
motor
Limpiar/reemplazar si es necesario
Si el problema no se
LPG,
la
causa
distinta
al
Ver diagnósticos avanzados
El depósito debe estar al menos ¼
lleno para activar correctamente la
bomba de combustible
Ver
sección
Mantenimiento,
reemplazo
de
combustible
primario
secundario
filtros
de
y
en
ON
y
principal
es
sistema
de
filtros
de
y
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