MR TAPCON Instrucciones De Servicio página 241

Expresión/Detalle
La regulación de tensión automática
está bloqueada.
– Tensión de medición demasiado
baja (< 30 V)
Ancho de banda ajustado demasiado
alto.
Servicio en paralelo activado.
Fallo de comunicación del bus CAN
Tabla 121: Ninguna regulación en el modo de operación AUTO
Expresión/Detalle
La regulación de tensión automática
está bloqueada.
El cambio de tomas manual median-
te entradas digitales o el sistema de
control están bloqueados.
– N.º evento 159 Posiciones de to-
ma de los transformadores no
iguales
La regulación de tensión automática
está bloqueada.
El cambio de tomas manual median-
te entradas digitales o el sistema de
control están bloqueados.
– N.º evento 172, 172 o 174 Accio-
namiento a motor 1/2/3 Local
Tabla 122: Marcha en paralelo del banco
Expresión/Detalle
Compensación activada
Tabla 123: Cambio de toma sin causa justificada
Causa
Medición de tensión defectuosa.
-
El aparato es Follower en el servicio
en paralelo.
El comportamiento "Bloqueo auto-
mático" está ajustado.
11.3 Marcha en paralelo del banco
Causa
Los transformadores se hallan en
distintas posiciones de toma.
El accionamiento a motor se halla en
el modo operativo Local.
11.4 Cambio de tomas bajo carga involuntario
Causa
Ajuste:
– compensación R-X
– compensación Z
Solución
Comprobar la medición de tensión.
Determinar el ancho de banda recomendado.
Ningún error. Dado el caso, desactivar la marcha en
paralelo.
Comprobar la configuración.
Solución
Compruebe si el accionamiento a motor o el cam-
biador de tomas bajo carga están listos para el fun-
cionamiento. Los accionamientos a motor deben ha-
llarse en el modo operativo REMOTE.
Si el accionamiento a motor y el cambiador de to-
mas bajo carga están listos para el funcionamiento,
conecte manualmente los transformadores en la
misma posición de toma [►Apartado 9.1, Página
83].
Conecte el accionamiento a motor en el modo ope-
rativo REMOTE.
Solución
Comprobar los parámetros.
Dado el caso, corregirlos
4016640/19 ES Solución de averías
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