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Garmin Tacx NEOBIKE T8000 Manual Del Usuario página 98

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3. Guide de démarrage rapide
Cadence
Votre cadence en tours/minutes.
Plateau avant
Réglage actuel du plateau avant. Vous pouvez changer le plateau avant en appuyant sur les leviers de
vitesses de gauche. Passez la vitesse supérieure avec le grand levier de vitesses (C8) ou inférieure avec
le petit levier de vitesses (C9).
Pignon arrière
Réglage actuel du pignon arrière. Vous pouvez changer le pignon arrière en appuyant sur les leviers de
vitesses de droite. Passez la vitesse supérieure avec le grand levier de vitesses (C8) ou inférieure avec
le petit levier de vitesses (C9).
Mode d'entraînement
Lorsque vous roulez en mode autonome (sans logiciel), ce champ indique le mode avec lequel vous
vous entraînez. Les sélecteurs virtuels (C8 et C9) sont activés. Vous pouvez régler le mode requis
comme décrit au point 3c. Il existe trois modes :
1. Mode simulation
Entraînement basé sur une inclinaison fixe, qui peut être réglée en appuyant sur les boutons de
commande (C6).
2. Mode puissance
Entraînement basé sur une valeur de puissance fixe, qui peut être réglée à l'aide des boutons de
commande (C6).
3. Mode résistance
Entraînement avec des niveaux de résistance prédéfinis (10). Les boutons de commande (C6)
permettent de passer d'un niveau à l'autre.
3c. Paramètres
Vous pouvez modifier les réglages (paramètres d'unités de mesure, de puissance moyenne et de mode
d'entraînement) du NEO Bike à l'aide des boutons de commande (C6) et des sélecteurs (C8 et C9).
Procédez comme suit :
1. Maintenez les deux boutons de contrôle (C6) enfoncés pendant 3 secondes.
Les modes clignotent sur l'affichage.
2. Appuyez sur le petit sélecteur (C9) sur le côté droit pour sélectionner
la valeur que vous souhaitez modifier.
3. Appuyez sur le grand sélecteur de vitesses (C8) sur le côté droit pour modifier
la valeur du terme sélectionné.
4. Pour confirmer le mode, maintenez les deux boutons de contrôle (C6) enfoncés pendant 3 secondes.
5. Démarrez l'entraînement.
6. Modifiez le réglage d'inclinaison, de puissance ou de résistance à l'aide des boutons du guidon.
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