Publicidad
Inverting (Αντιστροφή):
η πρώτη εντολή ελέγχει το άνοιγμα μέχρι τη λήξη του χρόνου
κινητήρα, η δεύτερη εντολή ελέγχει το κλείσιμο των θυρών και
παραθύρων. Αν σταλεί ένας παλμός πριν από τη λήξη του
χρόνου κινητήρα η κεντρική μονάδα πραγματοποιεί την
αντιστροφή της κίνησης τόσο στη φάση ανοίγματος όσο και
στη φάση κλεισίματος.
Inhibition
Open
Command
ανοίγματος):
η πρώτη εντολή ανοίγει μέχρι τη λήξη του χρόνου του κινητήρα,
η δεύτερη εντολή εκτελεί το κλείσιμο των θυρών και
παραθύρων, αν αποσταλεί κάποια εντολή κατά τη φάση
ανοίγματος ή παύσης, αγνοούνται οι εντολές που έχουν δοθεί
(πχ. από τον ανιχνευτή βρόγχου) σε κάθε πέρασμα. Αν
αποσταλεί μια εντολή κατά τη διάρκεια της φάσης κλεισίματος, η
κεντρική μονάδα κάνει αντιστροφή της κίνησης.
Dead Man (Ανθρώπινη παρουσία):
η λειτουργία παρουσίας ανθρώπου είναι ουσιαστικά η ανάγκη
να πρέπει να είναι πάντα πατημένο το κουμπί χειρισμού ώστε
να ανοίξει η κεντρική μονάδα, μόλις αφεθεί ο χειρισμός, η
μονάδα σταματά το κλείδωμα. Μια επιπλέον εντολή που
διατηρείται πάντα κλείνει την κινητή δομή κλεισίματος.
Dead
Man
during
παρουσία κατά τη διάρκεια του κλεισίματος):
η λειτουργία παρουσίας ανθρώπου μόνο στο κλείσιμο, είναι
ουσιαστικά η ανάγκη να πρέπει να είναι πάντα πατημένο το
κουμπί χειρισμού ώστε να κλείσει η κεντρική μονάδα, μόλις
αφεθεί ο χειρισμός, η μονάδα σταματά το κλείδωμα ενώ κατά το
άνοιγμα η λειτουργία είναι παλμική (βλέπε τη λειτουργία Step by
Step (Βήμα-Βήμα)).
Other (Άλλο):
Automatic Closing (Αυτόματο κλείσιμο):
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει το αυτόματο κλείσιμο της κινητής
δομής κλεισίματος χωρίς την ενεργοποίηση συμπληρωματικών
εντολών.
Η επιλογή του χρόνο μπορεί να γίνει χάρη στην ειδική
εφαρμογή SEAV «BeTech».
ΠΕΖΟΙ: Διάβαση Πεζών:
Η κεντρική μονάδα, επιτρέπει χρησιμοποιώντας τόσο την ειδική
SEAV «BeTech» όσο και τον ραδιοέλεγχο, την
εφαρμογή
ενεργοποίση του Κινητήρα για τον προγραμματισμένο χρόνο,
όπως πρόσβαση ενός Πεζού εκτός από την κανονική
λειτουργία.
D.S. : Security Device (Διάταξη Ασφαλείας)
(Φωτοκύτταρα):
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την τροφοδοσία και τη σύνδεση
των φωτοκύτταρων, πλευρών συμπιεσμένου αέρα (NC).
Η παρέμβαση των φωτοκύτταρων στην φάση ανοίγματος
λαμβάνεται υπόψη, κατά την φάση κλεισίματος προκαλεί την
αντιστροφή της κίνησης.
Προσοχή: αυτή η είσοδος αν δεν χρησιμοποιείται θα πρέπει
να γεφυρώνεται ή να απενεργοποιείται από την ειδική
εφαρμογή SEAV «BeTech».
FCAP – FCCH: Τέλος Διαδρομής Άνοιγμα και
Κλείσιμο:
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την σύνδεση του Τέλους
Διαδρομής Ανοίγματος και Κλεισίματος (NC). Η παρέμβαση στις
αντίστοιχες φάσεις λειτουργίας προκαλεί την άμεση στάση της
κίνησης.
Προσοχή: αυτές οι είσοδοι αν δεν χρησιμοποιούνται θα
πρέπει να γεφυρώνονται ή να απενεργοποιούνται από την
ειδική εφαρμογή SEAV «BeTech».
(Εντολή
αναστολής
Closing
Phase
(Ανθρώπινη
Motor Power (Ισχύς κινητήρα):
Η κεντρική ηλεκτρονική μονάδα, χρησιμοποιώντας την ειδική
εφαρμογή SEAV «BeTech» μέσω Smartphone επιτρέπει τη
ρύθμιση της δύναμης και της ταχύτητας του κινητήρα, η οποία
υπόκειται στην αποκλειστική διαχείριση του μικροεπεξεργαστή.
Η ρύθμιση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ένα πεδίο από 0%
έως 100% της μέγιστης δύναμης.
Για κάθε κίνηση προβλέπεται σε κάθε περίπτωση μια αρχική
εκκίνηση, τροφοδοτώντας τον κινητήρα για 2 δευτερόλεπτα στη
μέγιστη ισχύ ακόμα και αν έχει εισαχθεί η ρύθμιση της δύναμης
του κινητήρα.
Προσοχή: Μια παραλλαγή της ισχύος του κινητήρα απαιτεί
την επανάληψη της διαδικασίας μάθησης, γιατί μπορεί να
μεταβληθούν οι χρόνοι ελιγμού και επιβράδυνσης.
Deceleration
/
(Επιβράδυνση/Ισχύς επιβράδυνσης):
Η λειτουργία της επιβράδυνσης των κινητήρων χρησιμοποιείται
στις πύλες για την αποφυγή του κτυπήματος των φύλλων με
μεγάλη ταχύτητα στην τελική φάση του ανοίγματος και του
κλεισίματος.
Η κεντρική μονάδα, αν η Επιβράδυνση είναι ενεργή, κατά τη
διάρκεια του προγραμματισμού του Χρόνου Κινητήρα, επιτρέπει
και τον προγραμματισμό του Χρόνου κίνησης επιβράδυνσης
στα επιθυμητά σημεία. Επίσης, η κεντρική ηλεκτρονική μονάδα,
χρησιμοποιώντας την ειδική εφαρμογή SEAV «BeTech» μέσω
Smartphone επιτρέπει τον αποκλεισμό της Επιβράδυνσης και
τη ρύθμιση της δύναμης τους Κινητήρα κατά τη διάρκεια αυτής
της φάσης.
Connection with Timer (Σύνδεση με χρονοδιακόπτη):
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την σύνδεση αντί του πλήκτρου
ανοίγματος-κλεισίματος ενός χρονοδιακόπτη.
Παράδειγμα: ώρα 08.00 ο χρονοδιακόπτης κλείνει την επαφή
και η κεντρική μονάδα ελέγχει το άνοιγμα, ώρα 18.00 ο
χρονοδιακόπτης ανοίγει την επαφή και η κεντρική μονάδα
ελέγχει το κλείσιμο. Κατά το διάστημα 08.00 – 18.00 στο τέλος
της φάσης ανοίγματος η κεντρική μονάδα απενεργοποιεί το
διακοπτόμενο φωτισμό, το αυτόματο κλείσιμο και τους
ραδιοελέγχους.
Settings (Ρυθμίσεις):
Η κεντρική μονάδα είναι εξοπλισμένη από τον κατασκευαστή
μόνο με τη δυνατότητα επιλογής κάποιων βασικών λειτουργιών
χρησιμοποιώντας την ειδική εφαρμογή SEAV «BeTech».
CODE (ΚΩΔΙΚΟΣ):
ραδιοελέγχου)
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την αποθήκευση μέχρι 100
ραδιοελέγχων που διαθέτουν διαφορετικό ανάμεσά τους κωδικό
τύπου Fix, Rolling ή Plus.
Ο προγραμματισμός του κωδικού μετάδοσης γίνεται με τον
ακόλουθο τρόπο: πατήστε το πλήκτρο CODE (ΚΩΔΙΚΟΣ) της
εφαρμογής SEAV «BeTech « μέσω Smartphone, στην ίδια στιγμή
αποστείλετε τον κωδικό του ραδιοελέγχου που έχετε επιλέξει. Τη
στιγμή κατά την οποία η κεντρική μονάδα θα εκπέμψει ένα μπιπ
επιβεβαίωσης, ο προγραμματισμός θα έχει ολοκληρωθεί. Σε
περίπτωση που και οι 330 κωδικοί έχουν αποθηκευτεί,
επαναλαμβάνοντας τη λειτουργία του προγραμματισμού, η κεντρική
μονάδα θα εκπέμψει ένα μακρόσυρτο μπιπ επισημαίνοντας ότι δεν
μπορούν να γίνουν περαιτέρω αποθηκεύσεις.
DELETE
Remote
απομακρυσμένου ελέγχου):
Η διαγραφή όλων των κωδικών που έχουν αποθηκευτεί γίνεται
με τον ακόλουθο τρόπο: πατήστε το πλήκτρο DELETE
(ΔΙΑΓΡΑΦΗ)
στην
Smartphone, την ίδια στιγμή η κεντρική μονάδα θα εκπέμψει
ένα μπιπ επιβεβαίωσης, που προηγείται της ειδοποίησης στο
Smartphone.
31
Deceleration
Power
(Προγραμματισμός κωδικού του
Control
SEAV
«BeTech»
εφαρμογή
rev. 1.0 01/06/2021
(ΔΙΑΓΡΑΦΗ
μέσω
Publicidad
