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MOTOR
Zweitakt- Einzylindermotor mit Lamelleneinlass und H.T.S.-Ventil
mit mechanisch Steuerung auf Auslass.
Bohrung (250) ......................................................66,4 mm
Bohrung (300)..........................................................72 mm
Hub (250) ................................................................72 mm
Hub (300) ................................................................72 mm
Gesamthubraum (250) .........................................249,3 cm
Gesamthubraum (300) .........................................293,1 cm
Verdichtungsverhaeltnis (mit geschlossenen Schlitzen) (250) ........8,4:1
Verdichtungsverhaeltnis (mit geschlossenen Schlitzen) (300) ........6,9:1
SPEISUNG
Ansaugung durch Lamellenventil geregelt.
VERTEILERDIAGRAMM
UEBERSTROEMUNG: ..................................................116°
AUSPUFF: ..................................................................184°
Vergaser ..............................................................Mikuni TMX 38
SCHMIERUNG
MOTOR: Benzin-Oel-Gemisch 3% (waehrend der Einfahrzeit);
2% NICHT UNTER, nach der Einfahrzeit.
GETRIEBE und HAUPTANTRIEB: Mittels des im Kurbelgehaeuse
enthaltenen Oeles.
KUEHLUNG
Mit Flussigkeit durch pumpenbetrieben Umlauf. Zwei Kuehler,
auf der Vorderseite des Zylinderblockes.
ZUNDUNG
Elektronisch, kapazitive Entladung, mit veränderlichem Versteller.
Marke ...............................................................KOKUSAN
Anfangsverstellung v. OT Kolbbenlauf: ..................0,5 mm (8°)
Kerze: Marke und Typ .................................."NGK" BR8 EG
Elektrodenabstand .............................................0,6÷0,7 mm
ANLAUF
Mit pedal.
KRAFTUEBERTRAGUNG
Kaskadenwechselgetriebe mit Getrieberaedern fuer staendigen
Eingriff.
Primaerverhaeltnis: ....................................Z 27/69= 1:2,555
Wechselverhältnisse
1°... Z 14/30=1:2,142
2°....Z 16/28=1:1,750
3°....Z 16/23=1:1,437
4°....Z 19/23=1:1,210
5°
Z 19/20=1:1,053
Sekundärantriebsverhältnis (250) ................Z13/48= 1:3,692
Sekundärantriebsverhältnis (300) ................Z14/50= 1:3,571
Treibkette .............................. REGINA 135 ORN-A oder D.I.D.
.............................................................520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
Gesamtverhältnisse
250
1ª
....20,220
2ª
....16,513
3ª
....13,564
4ª
....11,422
5ª ......9,932
Kupplungstyp........................Vielscheibig (in Oelbad).
A.10
300
19,558
15,972
13,120
11,048
9,607
ALLGEMEINES
RAHMEN
Einzelträger mit Doppelwiege, eingeschlossen in hochwider-
standsfähigen Stahlrohren.
Einschlagwinkel ..................................................45° je Seite
Abwinklung der Lenkachse ..............................................26°
Vorwaertshub der vorderen Gabel.............................114 mm
3
AUFHÄNGUNGEN
3
Vorderaufhängung
Telehydraulische Gabel mit Stangendurchmesser und vorge-
schobene zapfen mit Einstellung der hydraulischen Zug-und
Druckstufendämpung.
Hersteller (KAYABA 2010) .....................MARZOCCHI (2009)
Durchmesser der Stangen 48 mm (2010)...........50 mm (2009)
Durchfedern des Verschiebeachse
(auf der Verschiebeachse).........................................300 mm
Hintere Aufhaengung
Lichtmetallschwinggabel mit einer aus einem fortlaufenden
Hebelsystem (System SOFT DAMP) bestehenden Aufhaengung
und hydraulischem Monostossdaempfer mit Schaubenfeder. Ein-
stellung der hydraulischen Ausfederung und Kompression(dop-
pelt); Federvorspannung.
Marke Stossdaempfer ...............................................SACHS
Senkrechter Federweg des Hinterrades .......................320 mm
BREMSEN
Vorderbremse
Festsitzende Scheibe "Wave tip" mit hydraulischer Steuerung
und schwimmend gelegertem Sattel.
Scheibendurchmesser...............................................260 mm
Bremszangen .........................................................BREMBO
Bremsbelagflaeche .................................................33,4 cm
Hinterbremse
Schwimmend Scheibe mit hydraulischer Steuerung und schwim-
mend gelegertem Sattel.
Scheibendurchmesser...............................................220 mm
Bremszangen .........................................................BREMBO
Bremsbelagflaeche .................................................29,5 cm
RÄDER
Vordere Felge aus Leichtmetall.
Hersteller und Typ......................................TAKASAGO Excel
Abmessungen......................................................1,60"x21"
Hintere Felge aus Leichtmetall.
Hersteller und Typ......................................TAKASAGO Excel
Abmessungen .................................................... 2,15"x18"
REIFEN
Vorderreifen
Hersteller ................................. "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Typ....... ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
Abmessungen ................................................... 90/90-21"
(*) Kaltluftdruck ........................................0,9÷1,0 Kg/cm
(**) Kaltluftdruck ..............................................1,1 Kg/cm
Hinterreifen
Hersteller ................................ "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Typ....... ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
Abmessungen .................................................. 140/80-18"
(*) Kaltluftdruck...........................................0,8÷0,9 Kg/cm
(**) Kaltluftdruck..................................................1,0kg/cm
(*): für "Racing" Gebrauch (**): für Straßen Gebrauch
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8000H1605 (07-09)
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