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Idiomas disponibles
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•
Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.
•
Réinitialisez la minuterie de cycle d'exercice en suivant les
directives de la section " Réglage de la minuterie du cycle
d'exercice " à la page 77.
Le système est maintenant prêt à fonctionner automatiquement
avec du gaz de pétrole liquéfié. Avec un gicleur principal fixe pour
le gaz de pétrole liquéfié, nul besoin de régler le moteur pour qu'il
fonctionne au pétrole liquéfié.
DÉMARRAGE INITIAL
CHARGE)
Commencez des essais du système sans aucun branchement de
charges électriques, tel qu'indiqué ci-dessous:
1.
Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.
2.
Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur sa
position OFF (ouverte).
3.
Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau
électrique.
4.
Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur MANUAL.
REMARQUE: Pour le démarrage initial du génératrice d'état
d'attente, il faut purger l'air contenue dans les canalisations de
combustible. Cela peut nécessiter quelques minutes.
5.
NE démarrez PAS le moteur plus de 15 secondes par minute
afin de réduire la chaleur dans le démarreur.
6.
Recommencez le processus jusqu'à ce que le moteur démarre.
7.
Écoutez s'il y a des bruits ou vibrations inhabituels et soyez
attentif à tout signe de fonctionnement anormal.Vérifiez s'il y
a des fuites d'huile pendant que la génératrice fonctionne.
8.
Laisser le moteur se réchauffer durant cinq minutes environ
afin de permettre à sa température interne de se stabiliser.
Puis, réglez le disjoncteur principal de la génératrice à la
position ON (fermé).
9.
Branchez un voltmètre C.A. précis et un fréquencemètre
pour vérifier la tension de sortie de la génératrice sur les
languettes de contact emergency/generator connection du
commutateur de transfert. La tension devrait être de 230 à
240 volts, et la fréquence devrait être de 62,0 à 62,5 Hz.
10. Vérifiez la tension de sortie de la génératrice entre une des
languettes de contact emergency/generator connection et la
languette de contact neutre, puis entre l'autre languette de
contact de la emergency/generator connection et la languette
de contact neutre. Dans les deux cas, la lecture de la tension
de sortie devrait se situer entre 115 et 120 volts.
11. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF. Le
moteur devrait s'arrêter.
Génératrice d'état d'Attente Briggs & Stratton
Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur
SÉQUENCE DE
Le panneau électrique de la génératrice contient une carte de
circuit logique de commande. Ce tableau de commande contrôle
constamment la tension de l'électricité de service. Si cette tension
baisse sous un niveau prédéfini, le tableau de commande signalera
le lancement et le démarrage du moteur.
(SANS
Lorsque la tension de service est rétablie au-delà d'un niveau de
tension préétabli, le moteur reçoit un signal d'arrêt.
Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et il
est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau de
commande de la manière suivante:
Capteur de Désexcitation de la Tension de l'Alimentation
de Service
•
•
•
Capteur de Prise en Charge de la Tension de Service
Ce capteur supervise la tension d'alimentation de service. Lorsque
cette tension est rétablie à 70 pour cent de la tension nominale
source, un délai est déclenché et le moteur entrera en mode
refroidissement du moteur.
Minuterie de Refroidissement du Moteur
•
•
•
76
FONCTIONNEMENT
AUTOMATIQUE
Ce capteur contrôle la tension de l'alimentation de service.
Si la tension baisse sous 70 pour cent de la tension
d'alimentation nominale, le capteur amorce un décompte de
6 secondes.
Lorsque le décompte est expiré, le moteur est lancé et démarre.
Lorsque la charge est transférée à nouveau à la source
d'alimentation de service, la minuterie de refroidissement du
moteur s'active.
Environ une minute s'écoule avant l'arrêt de la génératrice.
Le moteur tourne durant au moins 5 minutes.
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