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Utilice cuanto menos productos de limpieza mejor, no vierta desechos o residuos
dentro del agua, y limpie su barca preferiblemente en tierra.
Limpie su barca después de un viaje para prevenir daños con la arena, sal o
exposiciones al sol.
La mayor parte de la suciedad se puede quitar con una manguera de jardín, una esponja
y jabón suave. Asegúrese de que la barca está completamente seca antes de guardarla.
Guarde las producto y los accesorios en un lugar seco, a una temperatura controlada entre
0 y 40 grados.
Desmontaje Y Almacenaje
Primero limpie su barca siguiendo las instrucciones de Cuidado y Mantenimiento. Abra todas
las válvulas de aire y desinfle la barca completamente. Quite todos los accesorios de la barca.
Doble hacia el centro, las cámaras derecha e izquierda del bote. No es necesario retirar
las tablillas para doblar desmontar la embarcación. Doble la parte izquierda de la barca
por encima y luego doble la parte derecha encima de la izquierda. Doble apretadamente
el final de la proa dos veces hacia el centro de la barca, mientras que deja salir el aire
que pueda quedar dentro. Repita el mismo procedimiento con la popa. Con los dos lados
enfrentados ya doblados, dobla un final encima del otro final como si fuera un libro.
Reemplace las tapas de las vávulas. Su barca ya está preparada para ser almacenada.
Doble la embarcación holgadamente, evite dobleces puntiagudas, con esquinas y crestas
que puedan dañar el producto.
Problemas
Si su barca aparece un poco blanda, no tiene porque ser por un pinchazo o poro. Si la
barca fue hinchada por el día a última hora con un aire de 32
o
enfriar hasta 25
C por la noche. El aire frío ejerce menos presión en el casco, por eso
puede aparecer más blanda la mañana siguiente.
Si no ha habido ningún cambio de temperatura, entonces deberá revisar en busca de un
posible poro:
• Sitúese a una distancia buena para ver la barca. Dele la vuelta y chequéela por la parte
de fuera. Si hay algún poro grande, se verá visiblemente.
• Si puede intuir donde está el poro, utilice una mezcla de líquido para lavavajillas y agua
en un bote con spray, eche la mezcla sobre la zona sospechosa. Si hay algún poro se
producirán burbujas que señalarán donde está el poro.
• Compruebe las válvulas en busca de algún poro, si es necesario, eche agua con jabón
alrededor de l a válvula y de su base.
Reparaciones
A pesar del uso y de los cuidados, Usted puede pinchar sin querer su barca. La mayoría de
los poros se pueden reparar en pocos minutos. La embarcación trae un kit de reparación y
podrá pedir kits de reparación al Servicio de Atención al cliente o en nuestra página web.
Primero localice el poro; saldrán burbujas de agua con jabón del nacimiento del poro.
Limpie bien la zona que rodea al poro para quitar cualquier tipo de suciedad.
Recorte un trozo de parche con una medida superior de 1.5 al daño. Termine en redondo
las esquinas y sitúe el parche en la zona dañada y presione firmemente. Puede utilizar
algo de peso para poner encima y hacer presión.
No infle el producto al menos durante 30 minutos después de haber procedido a su reparación.
Si el parche no pega bien podrá adquirir pegamento para PVC o silicona para reparar
tiendas de campaña, colchones, zapatos en grandes superficies. Para más información
consulte el manual de instrucciones.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
(279IO) EXPLORER PRO 50 BOAT SPANISH 4.875"X7.25" 05/15/2017
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C, ese aire se ha podido
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