14
Fallos en el accionamiento del motor del cambiador automático de la plantilla
.02.06
Si surgieran problemas con este accionamiento durante una operación, ello será debido po-
siblemente a que el mando del motor está conectado a fallo.
En este caso existe un aviso de fallo en forma de LED luciendo intermitentemente en el
mando del motor.
H1 (amarillo)
luce intermitentemente
1 vez
|_________|_________
2 veces
| |________| |________
3 veces
| | |_______| | |_______
4 veces
| | | |______| | | |______
5 veces
| | | | |_____| | | | |_____
6 veces
| | | | | |____| | | | | |____
7 veces
| | | | | | |___| | | | | | |___
8 veces
| | | | | | | |__| | | | | | | |__
9 veces
| | | | | | | | |_| | | | | | | | |_
Estado /
Causa
Fallo en el ordenador
Red desconectada
Subtensión
Desconexión por sobreintensidad
I > 180% I
cortocircuito
N
Sobretensión o
motor generatorio
I*t desconexión motor
I*t desconexión convertidor
de frecuencias
Temperatura de motor
demasiado alta
Temperatura del conv. de
frencuencias demasiado alta
Fallo en el EEPROM
Control
Remedio /
observación
Desconecte la red y vuelva
a conectarla (reset)
Luce intermitentemente hasta
UZK< 65V, reset automático
Compruebe el accionamiento /
cable del motor
Compruebe la red,
compruebe el accionamiento
Motor sobrecargado,
compruebe el accionamiento
Conv. de frecuencias sobrecargado,
compruebe el accionamiento
Controle el puente X5/10-11
motor sobrecargado
Conv. de frecuencias sobrecargado,
compruebe las condiciones del
montaje
Desconecte la red y vuelva
a conectarla (reset)
149