Dépannage - Snapper 20 Serie Manual Del Operador

Dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne démarre
pas avec le lanceur
Le moteur ne démarre
pas (modèles à démar-
rage électrique)
Le moteur cale ou s'ar-
rête après avoir tourné
Perte de puissance du
moteur
Vibration excessive
La tondeuse n'avance
pas, perte de traction
Mauvaise coupe de
l'herbe
Mauvaise éjection
d'herbe
Fuite d'huile
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CAUSE PROBABLE
1. Réservoir d'essence vide.
2. Bougie débranchée.
1. Réservoir d'essence vide.
2. Bougie débranchée.
3. Faisceau de câbles débranché.
4. Batterie déchargée.
1. Commande de lame relâchée ou pas tenue
fermement contre le guidon.
2. Réservoir d'essence vide.
3. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale.
4. Bougie défectueuse ou écartement mal réglé. 4. Réparer la bougie.
5. Eau, débris ou essence éventée dans le cir-
cuit.
1. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale.
2. Bougie défectueuse.
3. Eau, débris ou essence éventée dans le cir-
cuit.
1. Lame de coupe endommagée, déséquilibrée
ou déformée.
2. Pièces de lame desserrées.
3. Aileron desserré ou manquant (le cas
échéant).
4. Courroie bosselée ou effilochée.
1. Dépôts de débris sur ou autour des méca-
nismes d'entraînement des roues.
2. Glissement du disque entraîné.
3. La courroie d'entraînement doit être changée. 3. Remplacer courroie d'entraînement.
4. Transmission endommagée.
1. Hauteur de coupe trop haute ou basse.
2. Régime moteur trop bas.
3. Vitesse d'avance trop rapide.
4. Coupe en terrasse, d'un côté à l'autre
5. Lancée du châssis excessive, d'avant à
arrière.
6. Lame de coupe émoussée ou endommagée. 6. Affûter les tranchants ou changer la lame.
1. Régime du moteur trop élevé.
2. Vitesse d'avance trop rapide.
3. L'herbe est mouillée.
4. Lame excessivement usée ou endommagée. 4. Réparer la lame de la tondeuse.
5. Accumulation d'herbe et de débris sous le
châssis.
6. Mauvaise lame installée sur la tondeuse.
7. Lame mal installée sur la tondeuse.
1. Fuite du carter moteur.
MESURE CORRECTIVE
1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.
2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.
1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.
2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.
3. Brancher le faisceau de câbles.
4. Recharger ou changer la batterie.
1. Serrer en permanence la commande de lame
fermement contre le guidon durant la marche de
la tondeuse.
2. Remplir d'essence jusqu'au niveau correct.
3. Nettoyer complètement.
5. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.
1. Nettoyer ou changer les filtres.
2. Réparer la bougie.
3. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.
1. Réparer la lame de la tondeuse.
2. Réparer et serrer les pièces desserrées.
3. Changer les ailerons. Serrer au couple cor-
rect.
4. Changer la courroie.
1. Nettoyer les débris.
2. Nettoyer ou remplacer le disque entraîné.
4. Contacter un concessionnaire autorisé.
1. Régler la hauteur de coupe.
2. Déplacer la commande du régime du moteur à
la position « Rapide ».
3. Déplacer la commande de vitesse d'avance à
une vitesse plus lente.
4. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de
réglage de hauteur.
5. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de
réglage de hauteur.
1. Déplacer la commande du régime du moteur à
la position « Rapide ».
2. Déplacer la commande de vitesse d'avance à
une vitesse plus lente.
3. Tondre quand l'herbe est sèche.
5. Nettoyer le châssis.
6. Installer la bonne lame.
7. Installer la lame correctement.
1. Contacter un concessionnaire autorisé.
2. Vérifier et serrer le bouchon de vidange.
3. Vérifier que le bouchon-jauge d'huile est cor-
rectement en place.
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