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(A)
- Con la llave (B) que
se facilita con la
compra del QUAD,
ajustamos la cadena
correctamente y
volvemos a atornillar
los 4 tornillos.
NOTA
Asegurarnos que los tornillos están bien atornillados y que la
cadena tiene la tensión correcta.
Inspección del estado de la cadena
Inspeccionar la cadena respecto a mallas dañadas, conexiones
perdidas, dientes desigualados y dientes dañados.
Si la cadena de transmisión estuviera muy dañada, debe dirigirse
a un taller especializado para proceder a su sustitución.
Lubricación de la cadena
Es necesario un buen mantenimiento de la cadena para asegurar
- Nos situamos en la
parte posterior del
QUAD. En la parte del
basculante vemos 4
tornillos (A).
- Destornillamos los 4
tornillos.
(B)
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-
-
el buen funcionamiento del cuadriciclo. La lubricación de la cadena
será una de las acciones que realizaremos más a menudo.
¿Cuando realizarla?
- Después de circular sobre terreno mojado.
- Cuando aparezca seca.
- Después de haber limpiado la motocicleta.
- Si se ha tenido mucho tiempo el QUAD parado.
Es preferible un aceite viscoso a uno de suave ya que permanecerá
más tiempo en la cadena lubricándola mejor.
Poner aceite al lado de los rodillos de la cadena para que entre
mejor en ellos; secar el exceso de aceite.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
El líquido refrigerante absorbe el calor excesivo del motor y lo
transfiere al aire a través del radiador. Si el nivel del líquido ha
disminuido en nivel constante, el motor se puede calentar y dañarse.
Compruebe el nivel de líquido todos los días antes de conducir el
QUAD.
NOTA
El nivel, en condiciones normales no tendría porqué descender.
Si usted tiene que añadir líquido muy a menudo, revise que no
tenga pérdidas y llévelo a un taller especializado.
ADVERTENCIA
Para evitar quemaduras, no saque el tapón del radiador o trate de
cambiar el líquido cuando el motor esté todavía caliente. Espere
hasta que se enfríe.
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