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NOTA
Si el funcionamiento del motor desciende, reemplazar la bujía
para recuperar su rendimiento.
Mantenimiento bujía
COMENTARIOS
Si la bujía estándar está mojada reemplazarla
Estándar
Si la bujía estándar tiene una apariencia cristalizada o
tiene un color blanco, reemplazarla
CUIDADO
Un incorrecto montaje de la bujía o grado térmico incorrecto puede
provocar grandes daños en el motor, y estos daños no son cubiertos
por la garantía.
Usar siempre las bujías recomendadas por la marca. Consultar a
los concesionarios o a un mecánico calificado para saber qué bujía
es la mejor para su QUAD.
Extracción de la bujía
Para extraer la bujía, seguir los siguientes pasos:
1. Extraer el asiento.
2. Sacar las tapas laterales del depósito de combustible.
3. Extraer el conector de la bomba de combustible (A).
4. Extraer los tres tornillos (flechas) y retirar hacia un lado el
depósito, sin desconectar el tubo de combustible.
5. Sacar el capuchón de la bujía.
ADVERTENCIA
Se puede derramar gasolina al extraer los tubos de la bomba de
inyección y provocar un incendio.
Parar el motor antes de sacar el depósito. Mantener las llamas y
las chispas lejos del tapón de gasolina. No fumar.
Para un uso correcto de la bujía, ésta va protegida por un
capuchón.
Mantener este capuchón limpio y seco.
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(A)
NOTA
7. Sacar la bujía y limpiar
la carbonilla depositada en
la bujía con un pequeño
punzón o bien con un cepillo
metálico. Reajustar el gap
de la bujía entre 0.7 – 0.8
mm. (0.028 – 0.031 in).
Antes de sacar la carbonilla
comprobar el color de la
misma, este color nos dice
si la bujía estándar es la
óptima para nuestro uso.
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