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Mal aju
Acción
Compro
trabajando el motor en vacío.
En el caso de bombas, comprobar que la bomba no esté descebada.
Comprobar que no hay ninguna obstrucción en la aspiración de la bomba.
Aumentar potenciómetro subcarga.
Encendido:
Descripción
Aviso de sobrecarga del motor antes de disparar por sobrecarga.
LED 4
FALLO SOBRECARGA
Descripción
El modelo de sobrecarga motor ha detectado un consumo de corriente
excesivo.
Disparo producido durante el arranque:
Posible Causa:
Sobrecarga del motor debido a problemas mecánicos o problemas de carga y
malos ajustes.
Acción
Comprobar condiciones mecánicas.
Comprobar que no existe caída de tensión superior a un 10% en la alimentación
de potencia del equipo.
Aumentar rampa de aceleración (aplicaciones de alta inercia).
Aumentar potenciómetro de tiempo de sobrecarga.
Aumentar límite de corriente.
Disparo producido a velocidad nominal:
Posible Causa
Mal ajuste del potenciómetro de sobrecarga o cambio de las condiciones de
carga.
Acción
Comprobar condiciones de trabajo del motor.
Comprobar carga.
Aumentar potenciómetro de sobrecarga.
LED 5
SOBRE TEMPERATURA DEL V2
Descripción
Temperatura de radiador excesiva (>85ºC).
Posible causa
La temperatura ambiente ha alcanzado un valor superior a 40º C en modelos
IP00, o 50ºC en modelos IP54.
Temperatura de trabajo excesiva (>40 ºC IP00; >50ºC IP54).
Acción
Compruebe la refrigeración del envolvente.
Compruebe que la temperatura ambiente de trabajo no es superior a 40 ºC, o
50ºC según características técnicas.
Compruebe que la intensidad del motor sea igual o menor a la intensidad
nominal del
LED 6
FALLO
D
escripció
n
Fallo de fase de la carta de control (PCB).
P
osible Causa
Pérdida de fase.
Desequilibri
Fallo tiristor.
A
cción
Comprobar suministro potencia, todos los cables y el motor.
Si el fallo persiste, contacte con POWER ELECTRONICS o distribuidor autorizado.
POWER ELECTRONICS Manual Técnico V2
ste de las condiciones de subcarga.
bar que las partes mecánicas acopladas al motor no han sufrido roturas,
AVISO SOBRECARGA
equipo.
GENERAL
o de fase.
ARRANCADOR ELECTRONICO
V2MT01JE
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