Guía De Problemas Y Soluciones. Indicaciones De Fallo; Guía De Problemas Y Soluciones. Otras Circunstancias - Salicru SLC TWIN PRO Serie Manual De Usuario

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7.2.2. Guía de problemas y soluciones.
Indicaciones de fallo.
Indicación en LCD
TWIN PRO 4-10 kVA TWIN/3 PRO 8-20 kVA
Inverter Overload
Inverter Overload
Fault
Fault
Alarm code:42
Bypass Overload
Byp Overload Fault
Fault
Alarm code:43
Output Short Circuit
Output Short Circuit
Alarm code:31
Heatsink Over
Temperature Fault
Heatsink Over
-
Temperature Fault
Alarm code:81
Bus Over Voltage
Bus Over Voltage
Alarm code:21
Bus Under Voltage
Bus Under Voltage
Alarm code:22
Bus Unbalance
Bus Unbalance
Alarm code:23
Bus short
Bus short
Alarm code:24
Bus Softstart Fail
Bus Softstart Failed
Alarm code:25
Inv Over Voltage
Inverter Over Voltage
Alarm code:32
Inverter Under
Inv Under Voltage
Voltage
Alarm code:33
Inverter Softstart
Inv Softstart Fail
Failed
Alarm code:E34
Negative Power Fault
Negative Power Fault
Alarm code:E1
Fatal EEPROM Fault
Cable male and
Cable male and
female disconnected
female Loss fault
fault
Alarm code:E2
Backfeeder
-
Alarm code:93
Tabla 11. Guía de problemas y soluciones. Indicaciones de fallo.
7.2.3. Guía de problemas y soluciones.
Otras circunstancias.
Problema
No hay indicaciones ni alarmas de
advertencia, a pesar de que el SAI está
conectado a la red eléctrica
El led de BYPASS se enciende a pesar de la
presencia de tensión de alimentación
El led de BATTERY se enciende y se activa la
alarma acústica modulada (1 bip cada 4 seg.)
Tiempo de autonomía más corto del nominal
Tabla 12. Guía de problemas y soluciones. Otras circunstancias.
38
Posible causa
Sobrecarga
Sobrecarga
Cortocircuito en la salida
La temperatura en el interior del equipo es
-
muy alta
La temperatura en el interior del equipo es
muy alta
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
Fallo interno SAI
La carga es completamente inductiva o
capacitiva
-
Fallo interno SAI
El cable del bus paralelo está desconectado Revisar el cable del bus paralelo
Fallo interno SAI
Posible causa
No hay tensión de entrada
Inversor no se pone en marcha
Tensión de entrada y/o frecuencia fuera de
márgenes
Baterías no cargadas por completo
Baterías defectuosas
Solución
Verificar la carga y retirar las no críticas
Verificar si alguna carga ha fallado o está averiada
Verificar la carga y retirar las no críticas
Verificar si alguna carga ha fallado o está averiada
Desconectar todas las cargas. Pare el SAI. Compruebe si la salida
del SAI y las cargas están en cortocircuito. Asegúrese de eliminar el
cortocircuito antes de volver a poner en marcha el SAI y cargas
Comprobar la ventilación del SAI y la temperatura ambiente de la sala
Asegúrese de que el SAI no esté sobrecargado, los orificios de
ventilación bloqueados y la temperatura ambiente sea demasiado alta.
Parar el equipo y dejarlo reposar por lo menos 10 minutos para rebajar
la temperatura antes de volver a ponerlo en marcha. Si se repite la
incidencia contactar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Consultar con el S.S.T.
Quitar algunas cargas no críticas.
La alimentación inicial de las cargas es a través del Bypass. Asegúrese
de que no hay sobrecarga y a continuación ponga en marcha el SAI
Consultar con el S.S.T.
No toque los terminales de alimentación de los equipos conectados a
una instalación eléctrica alimentada con un SAI. Incluso sin suministro
eléctrico de red es muy peligroso, ya que el equipo en sí es un
generador de energía. Consultar con el S.S.T.
Solución
Compruebe el cableado del edificio y el cable de alimentación del
SAI. Verificar que el interruptor de entrada del SAI y del cuadro de
protecciones esté en "On"
Presionar sobre la tecla de puesta en marcha
segundo, la alarma acústica sonará durante 1 seg. y el SAI se "On"
Verificar la red de alimentación. Compruebe el cableado del edificio
y el cable de alimentación del SAI. Asegúrese que el interruptor de
entrada del SAI y del cuadro de protecciones esté en "On"
Cargar las baterías durante 12 horas y verificar la capacidad
durante más de 1
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