Apéndice 1.-
Apéndice 1.-
Solución de problemas
Solución de problemas
Cuando se produce un mal funcionamiento del variador, no lo ejecute inmediatamente después de resetearlo. Compruebe si
existe alguna causa y elimínela en caso de haberla.
Realice las contramedidas consultando este manual en caso de mal funcionamiento del variador. Si aún así no se ha resuelto,
póngase en contacto con el fabricante. Nunca intente ninguna reparación sin la debida autorización.
Error
Descripción
Err0
Código de función de
prohibición de
modificación
Err1
Contraseña incorrecta
2: O.C.
Sobrecorriente
16: OC1
Sobrecorriente 1
3: O.E.
Sobretensión CC
5: O.L1
Sobrecarga del
variador
6: L.U.
Protección de bajo
voltaje
7: O.H.
Sobrecalentamiento
del variador
8: O.L2
Sobrecarga Motor
11: ESP
Emergencia externa
12: Err3
Sobre-corriente en
situación de STOP
18: AErr
Línea desconectada
22: nP
Control de presión
24: SLP
Protección de la
inactividad
35: OH1
Protección contra
sobrecalentamiento
PTC
45: CE
Error de tiempo de
EURA DRIVES ESPAÑA GmbH
Tabla 1-1 Casos comunes de mal funcionamiento de variador
Causas
* Prohibición de modificar el código de
función durante el proceso en ejecución.
* Introducción de contraseña incorrecta cuando
la contraseña está activada.
* No se ha introducido a la contraseña al
modificar el código de función.
* Tiempo de aceleración demasiado corto
* Cortocircuito en el lado de salida
* Rotor bloqueado con motor.
* Carga demasiado pesada.
* El ajuste de parámetros no es correcto.
* Tensión de alimentación demasiado alta;
* Carga de inercia demasiado grande
* Tiempo de desaceleración demasiado corto;
* La inercia del motor vuelve a subir
* Mal efecto de frenado dinámico.
* El parámetro del bucle de velocidad de
rotación PID está configurado de forma
anormal.
* Carga demasiado pesada
* Tensión de entrada baja.
* Temperatura ambiente demasiado alta
* Radiador muy sucio
* Se ha instalado en lugar con mala ventilación
* Ventilador dañado
* La frecuencia de la onda portadora o la curva
de compensación es demasiado alta.
* Carga demasiado pesada
* El terminal de parada por emergencia externa
es válida.
* La señal de alarma existe antes del arranque
* Línea de señal analógica desconectada.
* La fuente de señal está rota.
* La presión es demasiado alta cuando la
retroalimentación es negativa.
* La presión es demasiado baja cuando la
retroalimentación es positiva
* El variador entra en estado inactivo
(dormido)
* Protección de relé externo.
* Fallo de comunicación.
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E600 Manual de usuario_ES_19'06 -
MANUAL :
Contramedidas
* Por favor, modifique el código de función en estado
STOP.
* Por favor ingrese la contraseña correcta.
* Aumente el tiempo de aceleración;
* Comprobar si el cable del motor está roto;
* comprobar si hay sobrecarga en el motor
* reducir el valor de compensación V / F
* medir el parámetro correctamente.
* Comprobar si la tensión nominal es de entrada;
* Añadir resistencia de frenado (opcional);
* Aumentar el tiempo de desaceleración
* Mejora el efecto de frenado dinámico.
* Configurar correctamente el parámetro de PID de
bucle de velocidad de rotación.
* Cambio a control de VF para ventilador centrífugo.
* Reducir la carga;
* Verifique la relación de manejo;
* Aumentar la capacidad del variador
* Comprobar si la tensión de alimentación es normal
* Compruebe si la configuración del parámetro es
correcta.
* Mejorar la ventilación;
* Limpie la entrada y salida de aire del radiador;
* Instalar según sea necesario;
* Cambio de ventilador
* Disminuir la frecuencia de onda portadora o la curva
de compensación.
* Reducir la carga;
* Verifique la relación de manejo;
* Aumentar la capacidad del motor
* Comprobar fallo externo.
* verifique si la tarjeta de control está bien conectada
a la tarjeta de alimentación.
* Pedir ayuda al fabricante.
* Cambiar la línea de señal.
* Cambiar la fuente de la señal.
* Disminuir la frecuencia mínima de PID.
* Restablecer el variador al estado normal después de
que la presión sea normal.
* Revisar el equipo externo de protección térmica.
* PC / PLC no envía comando a tiempo fijo
12. jun. 2019
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