Importante - MTD 679 cc Manual Del Operador

IMPORTANTE: El aceite de motor usado puede
causar cáncer de piel si entra en contacto con
la piel de manera reiterada y por períodos
prolongados. Si bien esto es improbable a
menos que manipule aceite usado todos los
días, es recomendable lavarse muy bien las
manos con agua y jabón inmediatamente
después de haber manipulado aceite usado.
NOTA: Elimine el aceite de motor usado
cuidando del medio ambiente. Consulte con sus
autoridades locales sobre el procedimiento de
eliminación correcto. No lo tire a la basura ni lo
vierta en el suelo.
1
2
(a)
3
(b)
Figura 6-1
Reemplace el filtro de aceite
Este motor está equipado con un spin-en el
filtro de aceite que debe cambiarse cada vez y
cambio de aceite se realiza, cada temporada o
de 100 horas. Refiérase a la Figura 6-2.
Filtro de
Aceite
Figura 6-2
1. Drenaje de aceite. Vea la sección de
drenaje de aceite.
2. Quite el filtro de aceite. Deseche el aceite
viejo filtro correctamente.
3. Lube junta del filtro de aceite con aceite
limpio.
4. Instalar y activar el filtro de aceite con
la mano hasta que la junta se pone en
contacto con la superficie de sellado de
la tapa del cárter del motor, luego apriete
el filtro de aceite, 10-12 Nm (88.5-106.2
in-lb), 1/2-3/4 activar .
5. Agregue el aceite. Ver sección de añadir
aceite.
6. Haga varilla esté instalado.
7. Inicio y haga funcionar el motor. Revise si
hay fugas.
8. Pare el motor. Espere unos minutos y
compruebe el nivel de aceite. Ver sección
(a)
de verificación de nivel de aceite.
9. Instale y apriete la varilla.
Añadir aceite
IMPORTANTE: Asegúrese de revisar el motor en
una superficie plana con el motor parado.
1. Limpie alrededor del tapón de la varilla y
(a)
el tubo con un paño limpio para eliminar
los residuos. Véa la Figura 6-3.
2. Retire la varilla y limpie con un paño.
3. Vierta el aceite en el tubo de la varilla. No
llene en exceso. Con un cambio de filtro
de la cantidad de aceite de alto nivel para
este motor es de 1.700 ml (57.48 fl-oz.).
4. Instale la varilla y gire a la posición de
bloqueo antes de arrancar el motor.
5. Arranque el motor. Deje que se ejecute
durante unos segundos y luego apagar
el motor.
6. Revise el nivel de aceite. Consulte
Comprobación de la sección de nivel de
aceite.
Figura 6-3
S
ección
Mantenimiento del Depurador de
Aire
Los filtros de papel no pueden ser limpiados
y deben ser sustituidos cada 100 horas de
operaciones; más a menudo de ser usado en
condiciones muy polvorientas.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use gasolina osolventes de punto de
encendido bajo para limpiar el elemento del
depurador de aire. Podría producirse un incendio
o explosión.
IMPORTANTE: Nunca opere el motor sin el
depurador de aire instalado. Resultará en
desgaste rápido del motor.
NOTA: En las Figuras 6-4, 6-5 y 6-7, se
muestran un filtro de aire y una tapa estándar.
El mantenimiento de las tapas y los filtros
reforzados se realiza de la misma manera.
1. Destornillar y retire los pernos de
mariposa.
2. Retire la cubierta del depurador de aire.
Vea la Figura 6-4.
1
2
Cubierta del
depurador de aire
Perno de
mariposa
Figura 6-4
3. Retire el tornillo de mariposa.
4. Tire hacia arriba y retire el filtro de aire y
el sello de base. Vea la Figura 6-5.
Figura 6-5
6 — M a
anteniMiento y
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2
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