Ruedas Y Neumáticos - Bultaco BRINCO Serie Manual De Instrucciones

El frenado continuo sin interrupción, sobre todo si se hace con un solo freno, puede
disminuir la potencia de frenado e incluso provocar el fallo total del freno en situaciones
extremas.
En bajadas largas, acostúmbrate a frenar con ambos frenos al mismo tiempo, de
forma breve y firme. Evita frenadas continuas soltando el freno regularmente entre
frenada y frenada. Detente al primer signo de un sobrecalentamiento, es decir, si
percibes fuerza manual elevada, olor o ruidos. Deja que los frenos se enfríen antes de
continuar la marcha.
MANTENIMIENTO DE FRENOS
Comprobar el desgaste de
Antes de cada uso (grosor mínimo incluyendo el soporte: 2,5 mm)
las pastillas
Comprobar el desgaste del
Mensualmente y antes de cada salida prolongada (grosor mínimo: 1,8 mm)
disco
Comprobar los latiguillos Antes de cada uso (no debe haber roturas en la tubería)
Comprobar las conexiones
Antes de cada uso (no debe haber pérdidas de líquido)
de los latiguillos
Limpiar el freno Si está muy sucio
Cambiar el líquido de freno No es necesario
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4.4. Ruedas y neumáticos
Es muy importante el buen mantenimiento de los neumáticos. Comprueba antes de cada
uso que no existen cortes, grietas, rajaduras, bultos o protuberancias en el cuerpo del
neumático.
Comprueba y ajusta la presión de los neumáticos en cada uso del vehículo, siempre con los
neumáticos fríos, lo que implica que no hayan sido usados en las horas previas a la medición.
Verifica el desalineamiento de las ruedas. Recuerda que debe estar siempre recta con el
chasis para evitar problemas en la conducción.
NO TOQUES EL DISCO O LA PINZA DE
FRENO INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE
UN DESCENSO PROLONGADO, YA QUE
EXISTE PELIGRO DE QUEMADURAS.
Respeta la profundidad mínima del perfil y en caso de ser inferior, cambia el neumático.
POR TU PROPIA SEGURIDAD, TE
Asegúrate de que la tensión de los radios sea correcta ya que podría producirse un
RECOMENDAMOS ACUDIR A UN SERVICIO
comportamiento inestable. Para ello revisa que todos los radios se encuentran tensos.
OFICIAL DE LA RED DE BULTACO
MOTORS SI OBSERVAS CUALQUIER
ANOMALÍA EN LOS FRENOS O NECESITAS
En caso de comprobar que alguno no está lo suficientemente tenso, acude a tu
REALIZAR CUALQUIER OPERACIÓN DE
Distribuidor Oficial o Servicio Oficial de la Red de Bultaco Motors.
MANTENIMIENTO.
SI DETECTAS ALGUNA ANOMALÍA EN ALGUNO DE LOS NEUMÁTICOS
SUSTITÚYELO INMEDIATAMENTE.
LA PRESIÓN INADECUADA O UN MAL ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS PUEDE
OCASIONAR:
- Rotura inesperada de los mismos.
- Pérdida de control del vehículo.
- Reducción de eficiencia en caso de presión demasiado baja.
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PRESIÓN SUGERIDA:
BRINCO R / R-E / C: 1,8 BAR del. – 2,2 BAR tras.
BRINCO S: 2,2 BAR del. – 2,5 BAR tras.
PROFUNDIDAD MÍNIMA
DEL PERFIL:
BRINCO R / R-E / C: ≥ 1,5 MM
BRINCO S: ≥ 1 MM