Cómo Funciona El Sistema De Navegación; Localización De La Posición Del Vehículo - Audiovox NAV3000 Instrucciones De Manejo Y De Montaje

¿Cómo funciona el sistema de navegación?
El sistema de navegación Audiovox les ofrece un instrumento eficiente para prestar ayu-
da al conductor en el tráfico cotidiano. La planificación automática de las rutas y la guía
al destino, les permite una mejor concentración en el tráfico cotidiano, cada vez más
denso - sobre todo en aglomeraciones urbanas -. Quedan por tanto relegados al olvido
los mapas de carreteras y ciudades convencionales. Usted introduce el destino deseado
antes de comenzar el trayecto, activando "Guía meta", y de todo lo demás se encarga
el sistema de navegación Audiovox.
El sistema de navegación Audiovox le da instrucciones de guiado en forma acústica y
visual. Mediante unas pocas manipulaciones y una estructura simple de los menús, el
manejo de este sistema es cosa de niños.
Localización de la posición del vehículo
80
60 100
40 120
20 140
0 160
053.450.3
Velocímetro
Computador
de navegación
rante unos minutos) las inexactitudes de los sensores. Para la corrección de los datos
durante un tiempo más prolongado se precisará la señal de los satélites GPS.
GPS (Sistema de Posicionamiento Global)
El sistema GPS se basa en la recepción de señales de nave-
gación, actualmente de un total de 27 satélites GPS, que
rodean la tierra una vez cada 12 horas aproximada-
mente a una altura de 21.000 km. Al menos hay que
recibir 4 satélites para poder determinar la posición
tridimensional, es decir la Longitud, Latitud y Altura.
La exactitud lograda se situará alrededor de los 30 m
a 100 m. Si sólo se pudieran recibir 3 satélites, única-
mente sería posible determinar la posición en forma
bidimensional, es decir, sin indicación de la Altura.
Debido a ello disminuiría la exactitud de la posición
calculada.
El receptor GPS integrado en el sistema de navegación
puede recibir hasta 8 satélites simultáneamente.
Giróscopo
Señal-GPS
Mapa digital
de carreteras
INFORMACIÓN GENERAL
El sistema de navegación detecta la posi-
ción y los movimientos del vehículo me-
diante sensores. El trayecto recorrido se
calcula por medio de un velocímetro elec-
trónico y los movimientos de giro en cur-
vas por un giróscopo (brújula inercial). Sin
embargo, la información de estos sensores
no es siempre exacta. Fisuras en las ruedas,
cambios en la presión de aire de los neu-
máticos como consecuencia de los cambios
de temperatura, etc. originan modificacio-
nes en los valores de los sensores. Compa-
rando las señales con el mapa digital es
posible corregir por tiempo limitado (du-
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