Proteccion Del Medio Ambiente; Inspeccion Antes De Salir; Utilización - Peugeot Motorcycles ElyStar 125 Manual De Utilización

está función del tiempo de almacenamiento). El motor
podrá dar todas sus prestaciones solamente después
de un tiempo de rodamiento más o menos largo, en
función de la temperatura exterior.
Inmovilización prolongada
En caso de una inmovilización prolongada del
vehículo, superior a 1 mes, por precaución tendrá
que :
- Quitar la batería y depositarla sobre llano en
un lugar seco y templado, recargarla (ver página
65) antes y después de la parada si es necesario.

Inspeccion antes de salir

A efectuar por el usuario
Controlar
- El nivel de gasolina
- El nivel de aceite en el deposito
- Las fugas eventuales
- El estado de los neumáticos y su presión
- El nivel del liquido de frenos
- Nivel del liquido de refrigeración
- El desgaste de las pastillas
Verificar el funcionamiento
- De los frenos delanteros y traseros
- Del puño de gas
- De las luces delanteras y traseras
- De las luces de Stop e intermitentes
- Del Claxon
Para que su motor funcione bien,
deberá utilizar exclusivamente:
Super sin plomo 95 o 98.
Con un afán de mejora constante,
Peugeot Motocycles se reserva el
derecho de modificar, suprimir o
añadir cualquier referencia citada
(fotos no contractuales)
Reproducción prohibida sin
autorización escrita de
Peugeot Motocycles .
Elystar
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Proteccion del medio
ambiente
Generalidades
- Una bujía desgastada, un antiparasitaje mal
fijado, un filtro de aire sucio, un carburador
desajustado son causas que pueden reducir
considerablemente la duración de vida del
catalizador y del escape.
- En caso de desmontaje, controlar la
estanqueidad en la punta del cilindro después del
montaje (es obligatorio cambiar la junta)
- Todo cambio de las características del motor
(encendido, carburación, distribución, ...) puede
causar rápidamente la destrucción del escape.
Carburante / Lubricante
- Utilice exclusivamente gasolina sin plomo
- Evite la falta de gasolina
- Utilice los lubricantes recomendados
- No añada ningún aditivo ni en el carburante
ni en el lubricante
Encendido
- En el caso de fallos de encendido o de
perdida de potencia, reducir la velocidad y parar
el motor según le procedimiento descrito a
continuación y haga revisar rápidamente el
circuito.
Paro del motor
- Corte el contacto únicamente cuando el
motor este en ralenti.
Arranque
- En caso de problemas de arranque, hacer
revisar rápidamente el motor.
Utilización
- La temperatura del escape en
funcionamiento alcanza varios cientos de grados,
prestar atención a los contactos con la piel que
ocasionan quemaduras graves.
- Evitar circular y estacionarse cerca o cerca
de materiales inflamables (ejemplo: hojas secas,
productos de petróleo, ...).
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