INSTALACIÓN
Instalación del buje tipo unión de cassette
(A)
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(A) (B)
4
(C)
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Coloque las arandelas sin giro (A) y (D)
(B)
(C)
en el lado derecho e izquierdo del eje
del buje.
En este momento, gire la unión del
cassette (B) de forma que los salientes de
las arandelas sin giro encajen en las
ranuras de los extremos de la horquilla
(C) y alinee la unión para que quede casi
paralela a la vaina (E).
(E)
(D)
Instale el brazo del freno (C) Inter-M en
la vaina (A) utilizando el clip del brazo
(B) y apriete ligeramente el perno y la
tuerca del clip.
(D)
Seguidamente, apriete la tuerca de
fijación de la unidad del freno (D).
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(A)
Arandela sin giro (para usar en el
lado izquierdo)
(B)
Unión del cassette
(C)
Ranura del extremo de la
horquilla
(D)
Arandela sin giro (para usar en el
lado derecho)
(E)
Vaina
CONSEJOS TÉCNICOS
•
Utilice una arandela sin giro cuya forma
coincida con la del extremo de la horquilla.
Se utilizan arandelas sin giro diferentes en
los lados izquierdo y derecho.
Arandela sin giro
Extremo de
Marca/color
la horquilla
Derecha
Izquierda
Estándar
7R / Negro
7L / Gris
Invertido
6R / Plata
6L / Blanco
Invertida
(caja de
5R / Amarillo
5L / Marrón
cadena
completa)
Marca
•
El saliente debe colocarse en el lado del
extremo de la horquilla.
•
Instale la arandela sin giro de forma que el
saliente encaje perfectamente en la ranura
del extremo de la horquilla en la parte
delantera y trasera del eje del buje.
(A)
Vaina
(B)
Clip del brazo
(C)
Brazo de freno
(D)
Tuerca de fijación del puente
de freno
Par de apriete
20-25 N m
NOTA
Si no es posible montar provisionalmente el
brazo del freno en la vaina debido a la falta
de alineación del brazo del freno, como se
muestra en la ilustración, afloje la tuerca de
fijación de la unidad del freno y gire el brazo
del freno antes de fijarlo provisionalmente a
la vaina. Seguidamente, apriete la tuerca de
fijación de la unidad del freno.
Dentado
Ө ≥ 20°
Ө ≤ 38°
Ө = 0°
Ө = 0°