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Manual de instrucciones
Pruebas de válvulas de recirculación
de gases de escape (EGR) de control de
emisiones
Arranque y haga funcionar el motor en ralentí hasta
alcanzar la temperatura de funcionamiento normal.
Retire la línea de vacío de la válvula EGR e instale la
bomba del dispositivo de prueba de vacío.
Haga funcionar la bomba manual para aplicar aprox-
imadamente 15 inHg. Si la válvula EGR funciona
correctamente, el ralentí del motor se volverá brusco.
Pruebas de válvulas de una vía
Retire la válvula, instale la bomba de prueba
de vacío y hágala funcionar para aplicar
vacío. En una dirección la válvula debe
retener vacío y en la dirección opuesta,
no lo debe retener.
Pruebas de interruptores de
vacío térmico
Retire la línea de suministro de vacío que va del
colector al interruptor y pruebe el vacío del colector.
Si este vacío es correcto, reconecte la línea de
suministro al interruptor térmico y retire la línea
opuesta del interruptor. Instale el dispositivo de
prueba de vacío en el puerto y arranque el motor.
Con un motor frío, no se debe observar ninguna
lectura. Cuando el motor alcance la temperatura
de funcionamiento normal, se debe observar una
lectura de vacío del colector.
4
Kit para pruebas de vacío
Pruebas de solenoides de vacío
de funcionamiento eléctrico
Localice el solenoide que va a probar y retire
la línea que va hacia el componente que se
va a probar. Conecte el dispositivo de prueba
de vacío al puerto del solenoide y arranque
el motor. Con el sistema apagado, la lectura
del indicador debe ser de cero. Ahora, lleve
el sistema a la posición de "encendido" y se
debe observar una lectura del indicador igual
al vacío del colector.
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