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Nota
El apagado retardado de ADR se activará si:
■
se interrumpe la señal del generador (D+, alternador) o
■
el dispositivo de transporte del vehículo (toma de fuerza) se pone en
funcionamiento.
Tras la finalización del apagado retardado de ADR, el calefactor se en-
contrará en el modo de bloqueo de ADR.
Nota
El bloqueo de ADR solamente podrá anularse si:
■
el dispositivo de transporte del vehículo no está en funcionamiento y
■
se vuelve a poner en funcionamiento el calefactor, apagándolo y
encendiéndolo con el elemento de mando.
4.6
Conectar el calefactor tras la desconexión automática
ATENCIÓN
Posible pérdida de la función de calefacción
Tras la desconexión automática, es posible que sea necesario volver a en-
cender el calefactor manualmente.
El calefactor puede volver a ponerse en funcionamiento, apagándolo y encendién-
dolo con el elemento de mando.
4.7
Aprovechamiento del calor residual
Activación:
X
–
El aprovechamiento del calor residual solo se activa encendiendo el calefactor.
Se trata de una función completamente automática que se activa con el motor
caliente y que sirve para ahorrar energía. Tras cada encendido del calefactor,
este comprobará la temperatura del líquido refrigerante antes de iniciar el pro-
ceso de calefacción. Si dicha temperatura está por encima de un valor límite
determinado, se activará automáticamente el aprovechamiento del calor resi-
dual. Cuando el aprovechamiento del calor residual está activado, se controlan
automáticamente la bomba de líquido refrigerante del calefactor y el ventilador
del vehículo.
Desactivación:
–
X
La desactivación del aprovechamiento del calor residual es efectuada automáti-
camente por la unidad de mando del calefactor.
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