VAROVANIE:
katalyzátorom sa pri používaní ve mi
zahrievajú a ostávajú horúce ešte
nejaký as po vypnutí. To isté sa týka
aj rýchlosti vo nobehu. Pri kontakte
môže dôljs k popáleninám. Existuje
riziko požiaru.
VAROVANIE:
obsahuje chemické látky, ktoré
môžu ma karcinogénne ú inky.
Vyhýbajte sa kontaktu s týmito
chemickými látkami v prípade, že sa
tlmi výfuku pokazí.
VAROVANIE:
Výfukové plyny z motora obsahujú
oxid uho natý, ktorý môže spôsobi
otravu. Z tohto dôvodu nesmiete
štartova alebo používa stroj vnútri
alebo v slabo vetraných priestoroch.
Výfukové plyny z motora sú horúce
a môžu obsahova iskry, ktoré môžu
vyvola požiar. Nikdy neštartujte
stroj vo vnútri alebo v blízkosti
hor avého materiálu!
Zapa ovacia svie ka
Stav zapa ovacej svie ky je ovplyvnený:
S Nesprávnym nastavením karburátora.
S Nesprávna zmes paliva (príliš ve a alebo
nesprávny druh oleja).
S Zne istený filter.
Tieto initele spôsobujú povlaky na
elektródach zapa ovacej svie ky, ktoré
môžu ma za následok prevádzkové
problémy a štartovacie ažkosti. Ak má stroj
nízky výkon, problémy pri naštartovaní alebo
beží nedostato ne: pred podniknutím
alších krokov vždy skontrolujte
zapa ovaciu svie ku. Ak je zapa ovacia
svie ka špinavá, o istite ju a skontrolujte,
i medzera medzi elektródami je 0,6 mm.
Zapa ovacia svie ka by sa mala vymeni
po približne mesa nej prevádzke, alebo ak
treba aj skôr.
NEZABUDNITE! Vždy používajte
odporú aný typ zapa ovacej svie ky!
Nesprávna zapa ovacia svie ka môže vážne
poškodi piest/valec.
ÚDRŽBA
Tlmi e vybavené
Tlmi výfuku
Nezabúdajte, že:
0,6 mm
Vzduchový filter
Vzduchový filter treba pravidelne isti ,
aby sa odstránili prach a špina a vyhlo sa
tak:
S Poruchy karburátora
S Problémy so štartovaním
S Zhoršený výkon
S Zbyto né opotrebovanie astí motora
S Nadmerne vysoká spotreba paliva
V extrémne prašnom prostredí istite filter
každých 25 hodín alebo astejšie.
istenie vzduchového filtra
Odstrá te kryt vzduchového filtra a vytiah-
nite filter. Umyte ho v teplej mydlovej vode.
Pred vložením skontrolujte, i je filter suchý.
Vzduchový filter, ktorý sa používa nejakú
dobu, nemožno celkom o isti . Preto sa
musí v pravidelných intervaloch nahrádza
novým. Poškodený filter sa muší vždy
vymeni .
Kuže ové ozubené koleso
(128L)
Prevod so šikmým ozubením je naplnený
správnym množstvom mazadla už vo
výrobnom závode. Napriek tomu pred
použitím stroja treba skontrolova , i je
prevod s kuže ovým ozubením naplnený
mazadlom do troch štvrtín. Používajte
špeciálne mazadlo firmy HUSQVARNA.
Mazivo v kuže ovom ozubenom kolese nie je
zvy ajne potrebné meni , mení sa iba v
prípade opráv.
363