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8. Problemas posibles
1. Los niveles del agua no bajan cuando los tapones negro y rojo que están en la
celda de combustible no están puestos en los tubos de hule cortos.
Solución: Checar que las ranuras de los cilindros interiores no estén bloqueadas por los rieles
de plástico de los cilindros exteriores.
2. El electrolizador no produce hidrógeno y/o oxigeno
Solución: a) Checar si los cables están bien conectados y si todo esta bien conectado. La
celda de combustible puede ser completamente destruida si el cable rojo del cargador de
baterías es conectado en el polo negro de la celda de combustible.
b) Checar que la posición del interruptor se encuentre en "ON".
3. El proceso de electrolisis se hace más lento.
Solución: a) Agregar agua en el lado del oxigeno y del lado del hidrógeno en la celda de
combustible, esperar aproximadamente 5 minutos.
b) Remplace las baterías por unas nuevas.
4. El auto deja de moverse cuando todavía hay hidrógeno dentro de los tanques.
Solución: a) Purgar los gases y llevar a cabo la electrolisis por 4 o 5 minutos. Desconectar los
tubos de hule largos del hidrógeno y del oxigeno para purgar los gases. Llevar a cabo la
electrolisis otra vez hasta que el tanque del hidrógeno se llene y conectar el motor a la celda
de combustible. Si el problema persiste vaya al siguiente paso.
b) Dejar que el proceso de la electrolisis dure aproximadamente 10 minutos para consumir los
residuos de agua. Para sacar el agua de la celda de combustible se deberán purgar los gases.
Llevar a cabo la electrolisis una vez mas hasta que el tanque de hidrógeno se llene, luego
conecte el motor a la celda de combustible.
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Bienvenidos a la era del hidrógeno!
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