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4. Repostar combustible / Engrase del
aparato
4.1 Información acerca del combustible
El motor de este aparato es un motor de dos
tiempos de alta potencia y debe ponerse en
funcionamiento con una mezcla de gasolina y
aceite (gasolina y aceite = mezcla de combustible)
o con una mezcla de combustible especial para
motores de dos tiempos elaborada previamente y
disponible en tiendas especializadas.
Recomendamos la mezcla de combustible
especial de la marca "Aspen 2 ciclos". Las
especificaciones del fabricante del combustible
especial deben observarse.
Información sobre el mezclado de la mezcla de
combustible por cuenta propia
Para mezclar por cuenta propia es posible utilizar
gasolina normal o super sin plomo (octanos
mínimos 92 ROZ).
Durante el uso de marcas de alta calidad de aceite
de motores de 2 ciclos, como p.ej. el "aceite de
motor SOLO Profi 2T" le recomendamos una
proporción de mezcla aceite: gasolina de 1:50
(2%).
En caso de utilizar aceites de 2 ciclos de otras
marcas recomendamos una proporción de mezcla
de 1:25 (4%).
Utilice exclusivamente aceite de motores de 2
ciclos de marca
No guarde la mezcla durante más de 3 o 4
semanas.
Tabla de mezcla de combustible
Gasolina en
litros
SOLO 2T aceite
para motores
2% (50 : 1)
1
0,020
5
0,100
10
0,200
¡Los combustibles no adecuados o las
desviaciones de la proporción de mezcla pueden
tener consecuencias graves, ya que pueden
provocar el deterioro del motor!
Evite el contacto directo de la piel con la
gasolina y la inhalación de gases derivados
de la gasolina, ya que pueden suponer un peligro
para su salud.
4.2 Llenar el depósito de combustible
Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de
seguridad.
Tan Reposte siempre con el motor apagado.
Debe limpiar bien la zona por donde se echa
el combustible. Ponga el aparato a motor de
manera que el tapón del depósito quede hacia
Aceite en litros
Otro aceite de
dos tiempos
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400
Repostar combustible / Engrase del aparato
arriba. Desenrosque el tapón y llene con la mezcla
de combustible hasta el borde inferior de la
boquilla. Para evitar que entren impurezas en el
depósito, utilice si es posible un embudo de filtro.
Vuelva a enroscar el tapón del depósito hasta que
quede bien cerrado.
4.3 Engrase del aparato
En estado de entrega, la caja de cambios de su
cortasetos de motor ya viene con la
correspondiente grasa de engranajes. Debe
rellenar la grasa cada 10 o 20 horas de uso del
aparato. Para el engrase del aparato se debe
utilizar la Grasa especial SOLO - Cortasetos
(Número: 00 83 190)
Fig. 2a
Depositar el aparato motorizado sobre un lateral.
Desenroscar el tornillo de llenado (18a) de la parte
inferior de la carcasa de la caja de cambio e
introducir aprox. 10 - 20g (
tubo de 50g ) a través del orificio de la caja de
cambio.
Si se dispone de una pistola engrasadora
(accesorio SOLO no. de pedido 00 80 432),
aconsejamos complementar la grasa de
engranajes de la siguiente manera:
Fig. 2b
Introduzca entre 10 y 20 g de grasa por la boquilla
de engrase (18b) con la ayuda de una bomba de
engrase (Número: 00 80 432). (2-4 elevaciones)
1
/
del contenido del
3
ESPAÑOL 9
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