Tabla de contenido
Publicidad
Datos técnicos
16
RollerDrive EC100 / EC110
Información de producto
Freno de parada para RollerDrive EC100
El RollerDrive EC100 opcionalmente se entrega con un freno de parada
mecánico. En tal caso, recibirá la denominación RollerDrive EC100B y estará
prevista para la aplicación en transportadores en pendiente. Con esto, se
asegura que en el caso de un fallo o de un paro de emergencia del suministro de
corriente el material a transportar no se ponga en un movimiento de bajada. El
freno de parada no se ha concebido para la desaceleración del material a
transportar durante la operación.
Tubería de freno
1
Conector de motor
2
Conexión recomendada de las tuberías de freno:
•
Tubería verde con raya roja: 24 VCC
•
Tubería verde con raya azul: Masa
El freno de parada es insensible frente a la polaridad eléctrica; lo que significa
que también puede ser conectado de manera bipolar. Para una mejor visión
general se recomienda conectarlo de la manera descrita más arriba.
Tensión nominal
Rango de tensión
Tensión de bloqueo de frenado
Tensión de bloqueo de frenado
Consumo de corriente
Resistencia interna
Tuberías
Relación de transmisión
24:1
36:1
48:1
64:1
96:1
El RollerDrive EC100 (12:1) y el RollerDrive EC100 (16:1) no son entregables
con freno de parada.
24 VCC
0 a 28 VDC
máx. 6,0 VCC
mín. 12,2 VCC
0,167 A
144 Ω
AWG 22 Teflon
Par de retención estático
8,4 Nm (74,3 in-lbf)
12,6 Nm (111,5 in-lbf)
16,8 Nm (148,7 in-lbf)
22,4 Nm (198,2 in-lbf)
33,6 Nm (297,4 in-lbf)
Versión 2.0 (02/2010) es
Traducción del manual original
Publicidad
Tabla de contenido
