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7.7.6
Prueba de disparo para el inducido
ATENCION: Solamente personal cualificado eléctricamente familiar con la construcción y
funcionamiento de éste equipo y su ambiente de alrededor, debe instalar, ajustar, y/o manejar éste
equipo. Leer y comprender ésta sección es imprescindible antes de proceder. Cualquier fallo en la
observación de éstas precauciones, pueden producir daños personales o pérdida de la vida.
ATENCION: La prueba de disparo para el Inducido no está regulada. Para prever un exceso de
velocidad y corriente, bloquear el eje del motor o desconectar los cables de inducido del motor en el
accionamiento y conectar una carga similar en su lugar (por ej. Bombillas en serie). Un fallo en la
observación de ésta precaución, puede causar daños personales o pérdida de la vida.
El modo prueba de disparo para el inducido se utiliza para verificar el funcionamiento del
puente rectificador S-6 o S-6R. Esta prueba solo debe ser realizada por personal calificado.
Nótese que éste test no está disponible con el DCM.
Para realizar una prueba de disparo para el inducido:
1. Desconectar la potencia en el accionamiento. (Bloquear y marcar según sea necesario).
2. Bloquear el eje del motor para que no pueda girar en ninguna dirección o desconectar los
conductores de inducido del motor en el accionamiento y sustituirlos por bombillas en serie.
Si se bloquea el eje del motor, pueden ser desconectados los conductores de excitación del motor
para prever un exceso de par. Al ser desconectados los cables de excitación del motor, hay que
deshabilitar los fallos de pérdida corriente de excitación ajustando el puente J20 a INHABILITAR
para FlexPak con rectificador de excitación o ajustando el parámetro UMBRAL PERDIDA CAMPO
(P.512) a 0 para FlexPak con Regulador Corriente de excitación.
3. Energizar el accionamiento. El accionamiento debe ser parado y el Equipo debe indicar que está
listo (Ready).
4. Ajustar SEL PUNTO CONTROL a TECLADO.
5. En el OIM, seleccionar Lazo Menor de Corriente – Configuración de Diagnósticos – Prueba de
Disparo para la Armadura.
6. Ajustar PRUEBA DISPARO MODULO (P.310). Este parámetro debe ser ajustado al valor apropiado
antes de seleccionar el modo de prueba de disparo para el inducido.
7. Conectar un osciloscopio a los puntos de prueba (J17+, J22– ) de la realimentación de corriente de
inducido sobre la placa Reguladora. Nótese que el modo osciloscopio del Programa CS3000 no
tiene suficiente ancho de banda para ésta prueba.
8. Pulsar la tecla RUN. El modo prueba de disparo para el inducido está ahora activo. En el OIM el
indicador Operando (Running) estará encendido.
9. Ajustar PRUEBA DELTA DISPARO (P.309) a 55 grados. Incrementar lentamente PRUEBA DELTA
DISPARO hasta que aparezcan en forma estable los medios ciclos de onda en el osciloscopio.
Cuando están en funcionamiento todos los tiristores en el puente seleccionando, habrán 6 medio
ciclos durante un ciclo de Corriente Alterna. Si falta algún medio ciclo, quiere decir que uno o mas
Tiristores no están conduciendo.
Nótese que la conducción no comenzará hasta que el ángulo de disparo (PRUEBA DELTA
DISPARO (P.309) sea mayor que 60 grados). Un bloque límite de rampa limita la rampa para
prevenir que el ángulo de disparo aumente repentinamente la corriente. No exceder de 89 grados
PRUEBA DELTA DISPARO (P.309), para prevenir que el accionamiento entre en estado de
conducción continua.
10. Pulsar la tecla STOP para terminar la Prueba de disparo para el inducido.
11. Desconectar la potencia en el accionamiento (bloquear y marcar según sea necesario).
12. Desbloquear el eje del motor o desconectar las bombillas y reconectar los conductores de inducido
del motor. Si se habían desconectado los conductores de excitación del motor, reconectarlos y
volver el Puente J20 a su posición original (típicamente ENABLE en FlexPak con rectificador de
campo) o ajustar UMBRAL PERDIDA CAMPO (P.512) a su valor original.
49'1340 sp
MANTENIMIENTO / DIAGNÓSTICOS
FlexPak 3000
7-7
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